Audi Q4 e-tron: стартовая цена всего $45 000

Audi Q4 e-tron, следующий электрический внедорожник бренда с четырьмя кольцами, будет стоить всего $45 000, согласно новому отчету.

На Женевском автосалоне в прошлом году немецкий автопроизводитель представил концепт Q4 e-tron, но Audi подтвердила, что серийная версия будет запущена «в конце 2020 года как пятая электрическая модель марки Audi».

Это будет первый автомобиль Audi, построенный на платформе VW MEB, что должно обеспечить лучшую производительность.

Что касается дизайна, то он имеет явное сходство с e-tron, первым серийным электрическим внедорожником Audi, но он меньше и должен стать конкурентом в растущем сегменте компактных электрических внедорожников.

Реклама — прокрутите дальше для получения дополнительного контента

Audi опубликовала следующие изображения в прошлом году:

Длиной 4,59 метра (180 дюймов), шириной 1,90 метра (75 дюймов), высотой 1,61 метра (63 дюйма), он немного меньше Tesla Model Y, который, как ожидается, станет лидером в этом сегменте.

Что касается силовой установки, Audi заявляет, что концепт Q4 e-tron оснащен двумя электродвигателями, обеспечивающими полный привод с общей выходной мощностью 225 кВт.

Компания говорит об ускорении от нуля до 100 км/ч (62 миль/ч) за 6,3 секунды и максимальной скорости 180 км/ч (111 миль/ч).

Аккумулятор емкостью 82 кВт*ч обеспечивает запас хода до 450 км (280 миль) по стандарту WLTP, по данным Audi.

Единственное, что мы не знали об электрическом внедорожнике Audi Q4 e-tron, — это цена.

Теперь в новом отчете в последнем выпуске Car and Driver есть обзор автомобиля, и в нем сообщается, что цена должна составить $45 000.

Однако там также сказано, что он «должен появиться где-то в 2021 году», поскольку многие новые автомобильные программы откладываются из-за кризиса, связанного с коронавирусом.

Мнение Electrek

Это впечатляет.

Когда я впервые писал об электрическом внедорожнике Audi Q4 e-tron, я написал:

«Я бы хотел, чтобы он стоил около $48 000, но я был бы приятно удивлен, если бы он действительно стоил меньше $55 000».

Это было из-за аккумуляторной батареи емкостью 82 кВт*ч. Учитывая это, $45 000 — это действительно впечатляющая цена.

Хотя мы не знаем всех деталей, и эта цена может включать федеральную субсидию в размере $7 500, но не исключено, что она будет до вычета субсидии.

Audi использует массовое производство платформы MEB концерна VW, что может снизить цену до $45 000 до вычета субсидий.

В любом случае, похоже, что он будет очень конкурентоспособным. Самый дешевый Tesla Model Y сейчас стоит $53 000.