Tesla (TSLA) достигла нового исторического максимума — более $450 на фоне впечатляющих показателей поставок

Акции Tesla (TSLA) достигли нового исторического максимума — более $450 за акцию сегодня утром после того, как автопроизводитель объявил впечатляющие показатели поставок за четвертый квартал.

За последние несколько месяцев акции Tesla демонстрировали сильный рост, что привело к установлению нескольких новых исторических максимумов за последние недели.

В прошлом месяце акции даже достигли цены более $420 за акцию, что было той самой спорной ценой, по которой генеральный директор Илон Маск заявил, что обеспечил финансирование для выкупа Tesla у частных инвесторов.

Сейчас Tesla продолжает свой рост, а акции подорожали на целых 5%, перевалив сегодня утром за отметку $450 за акцию.

Реклама — прокрутите для просмотра большего количества контента

Сегодняшний скачок связан с тем, что Tesla объявила о рекордных поставках 112 000 автомобилей за прошлый квартал.

До объявления акции Tesla падали вместе со всем рынком на фоне возросшей напряженности между США и Ираном, что также привело к росту цен на нефть.

Остальной автомобильный рынок снижается.

Мнение Electrek

Это отличный рост для акционеров, и он показывает, что восприятие Tesla как компании меняется у многих людей.

По сей день многие считают, что Tesla — это всего лишь мимолетное увлечение, и хотя они производят хорошие автомобили, они теряют кучу денег и не продержатся долго.

Такое мышление уходит в прошлое.

Tesla получила неплохую прибыль в третьем квартале, и хотя пока ничего не подтверждено, четвертый квартал выглядит обнадеживающе благодаря сильным поставкам.

Хотя это не означает, что они смогут поддерживать этот темп, все больше людей начинают верить, что автопроизводитель останется на рынке надолго.

Мы даже видим, как некоторые шортисты сдаются, поскольку у них заканчиваются аргументы.

2019 год был тяжелым годом для шортистов TSLA, и я думаю, что 2020 год может быть еще хуже. Я считаю, что начало производства Model Y станет самым гладким для Tesla на данный момент.

Это должно помочь автопроизводителю достичь производства более 500 000 автомобилей только во Фримонте, и я не удивлюсь, если Gigafactory 3 произведет более 100 000 автомобилей.

Это много электромобилей. Основной аргумент шортистов заключается в том, что на них не будет спроса из-за конкуренции. Они ошибались в этом раньше, и они ошибутся снова.

Полное раскрытие информации: я долгосрочный инвестор в TSLA.