Tesla подала заявку на патент новой технологии стекла для лучшего снижения шума и контроля температуры в своих автомобилях.
В последние несколько лет Tesla сосредоточилась на разработке материалов с собственной командой дизайнеров материалов и в партнерстве со SpaceX.
Tesla также занималась стеклом и в конечном итоге представила «Tesla Glass» в Tesla Semi и Cybertruck.
Теперь Tesla работает над новой технологией стекла, представленной в новой патентной заявке под названием «automotive perforated insulated glass structure» (перфорированная изолированная стеклянная конструкция для автомобилей).
Автопроизводитель описывает систему в патентной заявке:
Некоторые автомобили используют альтернативные материалы для создания структуры или кузова автомобиля. Например, автомобили могут использовать стекло для создания части или всего потолка автомобиля, чтобы создать интерьер, который ощущается более открытым по отношению к внешнему миру. В некоторых случаях желательно, чтобы стекло, используемое в кузове автомобиля, обеспечивало звукопоглощение и теплоизоляционные характеристики. Таким образом, интерьер автомобиля будет ощущаться более открытым по отношению к внешнему миру, обеспечивая при этом звукопоглощение и теплоизоляционные характеристики.
В некоторых вариантах выполнения стеклянная конструкция для автомобиля включает внешний слой стекла и внутренний слой стекла, причем внутренний слой стекла перфорирован множеством отверстий, а внешний слой стекла и внутренний слой стекла разделены зазором, расположенным между противоположными поверхностями внешнего слоя стекла и внутреннего слоя стекла. Перфорация, слои стекла и зазор между внутренним и внешним слоем могут быть дополнительно настроены для достижения желаемых характеристик шумоподавления, изоляционных свойств, визуального вида и тому подобного.
Вот рисунок из патентной заявки Tesla:
Снижение шума, по-видимому, является основной особенностью этой новой стеклянной конструкции.
Кристофер Конклин, бывший старший инженер-менеджер Tesla, отвечавший за снижение шума в автомобилях Tesla, и Хёнджун (Джей) Шин, бывший стажер Tesla, работавший над снижением шума, оба указаны в качестве изобретателей в патентной заявке.
Рози Моттсмит, штатный инженер, ранее работавшая над Tesla Glass, и Уильям С. Суини также указаны в качестве изобретателей.
Tesla также утверждает, что стеклянная конструкция будет лучше регулировать температуру в автомобилях и снизит нагрузку на систему ОВК.
В свою очередь, это повысит эффективность автомобилей.
Как обычно, Tesla, как и другие компании, иногда патентует технологии, которые никогда не будут внедрены в серийные автомобили.