
Tesla заключает сделки с несколькими производителями аккумуляторов в Китае для Gigafactory 3 в Шанхае, но ожидается, что в конечном итоге компания будет производить собственные аккумуляторы. Теперь Panasonic, партнер Tesla по Gigafactory 1, отрицает какие-либо планы партнерства с Tesla по производству аккумуляторов для Gigafactory 3.
На данный момент Panasonic является единственным утвержденным поставщиком аккумуляторных ячеек для автомобилей Tesla, но ситуация быстро меняется.
С момента основания Tesla Panasonic всегда была единственным поставщиком аккумуляторов для автомобилей этого автопроизводителя, за очень редким исключением кратковременной программы замены аккумуляторов Tesla Roadster 3.0.
Panasonic производила ячейки в Японии и экспортировала их в Калифорнию для программ Tesla Model S и Model X, в то время как обе компании совместно производили ячейки для Model 3 на Gigafactory 1 в Неваде.
В последние несколько лет Tesla начала использовать аккумуляторные ячейки от Samsung SDI и LG Chem для своих стационарных систем хранения энергии, но Panasonic всегда имела эксклюзивный контракт на поставку аккумуляторов для электромобилей этого автопроизводителя.
Теперь, похоже, это изменится.
Ранее в этом году мы слышали, что Tesla заключила сделку на поставку аккумуляторов с LG Chem для Model 3, произведенных на Gigafactory 3, и, похоже, они разделят мощности с CATL.
Изначально генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что автопроизводитель будет закупать ячейки у других компаний для Gigafactory 3, но в конечном итоге перейдет на производство аккумуляторных ячеек на самой площадке.
Ходили слухи, что Panasonic может сотрудничать с Tesla для производства ячеек в Китае, но генеральный директор Panasonic Казухиро Цугa сообщил журналистам на брифинге по стратегии на прошлой неделе, что у них нет таких планов (по данным Reuters):
«На данный момент у нас нет планов по созданию производственной площадки в Китае для китайского бизнеса Tesla. Решать, будет ли Tesla использовать произведенные в Китае аккумуляторы от других производителей или получать аккумуляторы от нашей Gigafactory 1 (в Неваде), предстоит самой Tesla».
В последнее время отношения Tesla с Panasonic, по-видимому, переживают не лучшие времена, поскольку первая компания, похоже, готовится к производству собственных аккумуляторных ячеек без партнера.
Недавно автопроизводитель практически подтвердил, что будет производить собственные аккумуляторные ячейки.
Ранее в этом году Tesla приобрела производителя ультраконденсаторов Maxwell, но предполагалось, что это приобретение скорее связано с новой технологией электродов Li-ion компании.
Позже они также приобрели инженерную фирму, специализирующуюся на производстве оборудования для производителей аккумуляторов, и мы сообщали о начале Tesla публикации вакансий для производства аккумуляторных ячеек.
Мнение Electrek
Я помню, как Илон конкретно говорил, что Panasonic, скорее всего, будет поставщиком аккумуляторных ячеек для Gigafactory 3, но вместо этого Tesla, похоже, выбрала LG и CATL.
Я склонен верить разговорам о ухудшении отношений между Tesla и Panasonic.
В начале проекта Gigafactory 3, я считаю, Tesla интересовалась участием Panasonic в проекте, но с тех пор они начали вкладывать больше ресурсов в производство собственных аккумуляторных ячеек.
Мы узнаем больше об этих планах в начале следующего года.