Tesla Cybertruck будет представлен в Лос-Анджелесе завтра, и генеральному директору Илону Маску придется оправдать высокие ожидания в отношении электрического пикапа, включая цену «менее 50 000 долларов».
Завтра вечером в дизайнерской студии Tesla в Хоторне Tesla планирует представить свой электрический пикап, который, как ожидается, будет называться «Cybertruck» или стилизованно «CYBRTRK».
Существует множество вопросов относительно дизайна автомобиля, который, по обещаниям Маска, будет «действительно футуристичным, в стиле киберпанк и Blade Runner» и напоминать «бронетранспортер из будущего».
Ожидания относительно дизайна очень высоки, поскольку Маск подогревал интерес фанатов Tesla к очень смелому дизайну.
Хотя он также сдерживал ожидания, говоря, что он может быть слишком футуристичным для некоторых людей, и ожидает, что не все захотят его иметь.
Кто-то попытался сделать композицию из двух тизерных изображений, выпущенных Tesla, и она выглядит примерно так (источник неизвестен):
Что касается характеристик, то здесь ситуация иная. Маск установил очень высокие ожидания в этом отношении.
Генеральный директор Tesla ранее искал предложения по функциям для добавления в разрабатываемый грузовик Tesla, и он раскрыл некоторые запланированные функции, такие как запас хода от 400 до 500 миль, двухмоторный полный привод с динамической подвеской, а также «грузоподъемность 300 000 фунтов».
Ранее этим летом он даже сказал, что пикап Tesla будет стоить менее 50 000 долларов и «будет лучше Ford F150».
Точная цена, характеристики и доступность ожидаются к объявлению завтра вечером на презентации.
Мнение Electrek
Многое было сказано о дизайне пикапа Tesla, и на данный момент я не думаю, что стоит много об этом говорить.
Мы просто увидим, что они придумали, и у меня хорошее предчувствие по этому поводу.
Однако, когда дело доходит до характеристик и цены, именно здесь, я думаю, Илон поставил Tesla в ситуацию, когда им нужно оправдать высокие ожидания.
Я думаю, что характеристики возможны благодаря инженерному таланту и опыту Tesla в создании высокопроизводительных электромобилей, но смогут ли они сделать это по цене в 50 000 долларов, и как выглядит эта версия?
Если взять, например, Rivian R1T, они заявляют запас хода 230 миль для базовой версии с аккумулятором на 105 кВтч, и она стоит от 69 000 долларов до вычета льгот.
Я чувствую, что базовые характеристики R1T являются разумным минимумом для пикапа.
Хотя я часто говорю, что 200 миль запаса хода не так уж необходимы для большинства людей в электромобиле, они становятся таковыми, если вы планируете использовать его как пикап, перевозя грузы и буксируя, что сильно повлияет на эффективность.
Было бы действительно впечатляюще, если бы Tesla смогла достичь аналогичных базовых характеристик при цене на 28% ниже. Это не невозможно, учитывая лидерство Tesla в области эффективности, которое может помочь им использовать аккумулятор меньшей емкости для достижения большего запаса хода, но это все равно стало бы для меня сюрпризом.
Что вы думаете? Оправдает ли Tesla базовую цену в 50 000 долларов? Если да, то какими, по вашему мнению, будут базовые характеристики?