Новое поколение электрической платформы MEB от VW, по-видимому, обеспечивает значительное снижение затрат. Генеральный директор VW Герберт Дисс говорит, что первый автомобиль на этой платформе, электромобиль ID.3, на 40% дешевле в производстве, чем e-Golf.
Ранее в этом месяце VW начал производство своего электромобиля ID.3 на заводе в Цвиккау, который полностью переоборудуется с производства автомобилей с бензиновым двигателем на производство электромобилей.
На мероприятии для инвесторов главный исполнительный директор Volkswagen Герберт Дисс заявил, что новый электромобиль стоит примерно на 40% меньше в производстве, чем электромобиль e-Golf (через Reuters):
«Если сосредоточиться на электрической платформе, в целом это обеспечивает 40% сокращение по сравнению с предшественником — электромобилем Golf. Большая часть приходится на элементы и аккумуляторную систему. Примерно 5-10% приходится на выделение всего завода для производства электромобилей.»
Электрический Golf представлял собой модификацию версии Golf с двигателем внутреннего сгорания, и поэтому он не был оптимизирован для электрической трансмиссии.
И хотя Golf является автомобилем с большим объемом производства, программа e-Golf имела довольно низкий объем, что означает, что VW не производил много электрических силовых агрегатов.
Теперь немецкий автопроизводитель имеет целый завод, посвященный производству электромобилей с нуля.
Интересно, что в прошлом году Дисс говорил, что затраты на вывод их электромобилей на рынок оказались выше, чем ожидалось:
«Бремя для нашей компании, такое как затраты на вывод электромобилей на рынок, будет выше, чем ожидалось. Это особенно актуально, поскольку некоторые из наших конкурентов добились большего прогресса.»
Похоже, с тех пор они добились некоторого прогресса.
VW уже заключил контракты на поставку аккумуляторов для электромобилей на сумму 48 миллиардов долларов для поддержки своего плана по производству более 1 миллиона электромобилей в год к 2025 году между всеми своими брендами.
Теперь они утверждают, что покупают аккумуляторы по цене 100 долларов за кВт/ч для своих электромобилей.
Автопроизводитель заявил, что электромобили вскоре достигнут ценового паритета с автомобилями на бензиновом топливе.
По мере снижения затрат, Volkswagen планирует выпустить полностью электрический автомобиль стоимостью менее 22 500 долларов. Ожидается, что это произойдет примерно в 2023 году.