BMW наконец-то готовится представить серию новых электромобилей после того, как с 2013 года на рынке представлена только модель BMW i3.
Среди множества электромобилей, которые планируется выпустить в производство в ближайшие два года, мы теперь узнали, что немецкий автопроизводитель планирует выпустить «BMW i1» — электрический хэтчбек на базе BMW 1 серии.
BMW заявляет о своей приверженности электрификации, но после выпуска BMW i3 в 2013 году компания сосредоточила свои усилия на плагин-гибридах и еще не выпустила новый полностью электрический автомобиль.
К концу года они представят Mini Electric. Также у них есть BMW iX3, полностью электрический внедорожник, который должен поступить в продажу в следующем году. BMW i4, полностью электрический седан, и BMW iNEXT, полностью электрический кроссовер, также выйдут на рынок в 2021 году.
Ранее в этом году BMW показала новейшие прототипы электромобилей iX3, i4 и iNEXT во время зимних испытаний.
Теперь Auto Express сообщает, что BMW подтвердила добавление в список полностью электрической модели 1 серии под названием BMW i1:
«Руководство BMW эксклюзивно сообщило Auto Express, что в план выпуска входит электрический хэтчбек начального уровня на базе 1 серии. И он может появиться уже в 2021 году».
Это заявление прозвучало после интервью с главой подразделения i BMW Робертом Ирлингером, в котором руководитель сказал, что BMW обладает некоторой гибкостью в отношении электрификации моделей автомобилей:
«Даже на переднеприводной архитектуре вы увидите полностью электрифицированные автомобили. Электрификация будет присутствовать во всем нашем портфолио. Мы можем переработать наши переднеприводные, а также заднеприводные платформы, и обе способны демонстрировать все технологии — наши клиенты имеют право выбора. Что бы они ни требовали, они могут получить — плагин-гибридный X3, а также полностью электрический 4 серии. Это большой шаг и большое изменение в нашей стратегии».
Благодаря технологии электрических силовых агрегатов пятого поколения BMW, автопроизводитель способен производить одни и те же серийные автомобили с различными силовыми агрегатами (полностью электрический, бензиновый или плагин-гибрид) на одной производственной линии.
На своем мероприятии «NEXTGen» в Мюнхене этим летом немецкий автопроизводитель заявил, что к 2023 году планирует иметь 25 электрифицированных моделей — на два года раньше срока.