Tesla по-прежнему сталкивается с запретами на прямые продажи в США, и, похоже, этому противостоянию не будет конца. На компанию подала в суд Коалиция автодилеров Нью-Джерси, которая обратилась в суд, чтобы попытаться избежать конкуренции с Tesla.
В Высшем суде Нью-Джерси автодилеры заявили, что Tesla и штат нарушили закон о дилерских франшизах, призванный их защитить.
В нескольких штатах действуют законы, запрещающие автопроизводителям владеть собственными дилерскими центрами.
Цель состояла в том, чтобы защитить дилеров от недобросовестной конкуренции со стороны их собственных автопроизводителей, но некоторые ассоциации автодилеров использовали их, чтобы помешать Tesla открывать собственные представительства, несмотря на то, что автопроизводитель не имеет и никогда не имел дилерских франшиз.
В 2015 году Нью-Джерси разрешил Tesla открыть четыре точки продаж в штате.
Ассоциация автодилеров считает, что Tesla никогда не следовало разрешать открывать эти точки.
Tesla также открыла дополнительное представительство под названием «галерея» для демонстрации своей продукции, и ассоциация в своем иске заявляет, что им не следует позволять управлять этим представительством.
Они написали в иске (через Auto News):
Независимо от того, завершаются ли какие-либо продажи в галерее Tesla, вышеупомянутые действия, происходящие в галерее, разработаны и предназначены для того, чтобы привести к продаже, и, безусловно, являются «предложением транспортных средств для продажи».
В иске также утверждается, что Tesla участвует в «нарушениях интернет-рекламы, включая ошибочное описание системы помощи водителю Autopilot как «автопилот» и перечисление стимулов для Model 3 и предполагаемой экономии топлива без указания того, кто имеет право на них, или как были рассчитаны эти оценки».
Мнение Electrek
Мы ясно выразили свою позицию по вопросу прямых продаж, но этот конкретный случай еще более возмутителен, поскольку он пропитан отчаянием. И все же Джим Эпплтон, президент коалиции, заявил в своем заявлении:
Может показаться ироничным, что глава отраслевой ассоциации, представляющей новых автодилеров, подает в суд на штат Нью-Джерси, призывая к соблюдению строгих законов, регулирующих деятельность новых автодилеров. Но NJ CAR десятилетиями выступала за четкие и справедливые правила, которые создают равные условия и способствуют конкурентному рынку, который одинаково выгоден для потребителей и честных владельцев бизнеса. Дилеры новых автомобилей в наших районах не боятся конкуренции со стороны Tesla — на которую приходится менее 1% рынка новых автомобилей в Нью-Джерси — они просто возражают против недобросовестной конкуренции, которая ставит потребителей под угрозу, а местные предприятия — в невыгодное конкурентное положение.
«Мы не боимся Tesla». Ага, конечно. Тогда почему вы подаете на них в суд, чтобы помешать им конкурировать?
Это все, что они делают, и они это знают.
Они даже говорят, что это может показаться «ироничным». Да, это иронично — потому что они используют законы, которые были приняты для защиты их от недобросовестной конкуренции, чтобы недобросовестно защитить себя от совершенно добросовестной конкуренции.