Vintage Electric представил свой новый электровелосипед 2020 Roadster. А поскольку он развивает скорость до 36 миль в час (58 км/ч), это, безусловно, электровелосипед, о котором вы захотите узнать больше.
Компания Vintage Electric из Санта-Клара, Калифорния, знает толк в быстрых электровелосипедах.
У них уже давно есть модели, которые развивают скорость до 36 миль в час (58 км/ч).
Но новейшее предложение компании, Roadster 2020 года, сочетает эту скорость с еще большим комфортом и стилем благодаря новому дизайну и прекрасному исполнению.
Vintage Electric 2020 Roadster
Как компания описывает себя и новый Roadster 2020 года своими словами:
«Vintage Electric создает мощные электровелосипеды, искусно сочетающие дизайн классических гоночных автомобилей эпохи трек-рейсинга с лучшими технологиями электромобилей. Vintage Electric с гордостью представляет совершенно новую модель Roadster 2020 года для райдеров, ищущих высокопроизводительный электромобиль в сочетании с уникальной эстетикой кафе-рейсера. Разработанный в лучших традициях спортивных автомобилей под открытым небом, совершенно новый Vintage Electric Roadster предлагает райдерам впечатляюще быстрый мотоцикл с дросселем, развивающий скорость до 36 миль в час, обладающий первоклассными характеристиками и стилем, который, несомненно, привлечет внимание».
Roadster 2020 года оснащен мощным задним мотор-колесом мощностью 3000 Вт, хотя потенциал 3 кВт разблокируется только в режиме «Race Mode». В обычном режиме мощность двигателя ограничена всего 750 Вт. Вероятно, это связано с ограничениями для электровелосипедов, которые во многих местах ограничивают мощность до 750 Вт.
Мотор с прямым приводом также предлагает рекуперативное торможение, которое активируется при нажатии на рычаг заднего тормоза. Это должно хорошо сочетаться с гидравлическими дисковыми тормозами и помочь уменьшить износ тормозных колодок, не говоря уже об увеличении запаса хода велосипеда.
Чтобы обеспечить мощность 3 кВт более чем на несколько минут, вам понадобится довольно большая батарея. И Roadster 2020 года оснащен одной из самых емких батарей в индустрии электровелосипедов. Аккумулятор 48 В и 23,4 Ач обеспечивает емкость 1123 Вт·ч. Еще несколько таких аккумуляторов, и у вас будет больше емкости батареи, чем у спортивного автомобиля BMW i8.
Эта большая батарея должна позволить проехать от 40 до 75 миль (64–120 км) в режиме «Street Mode». Однако, если вы решите увеличить скорость до 36 миль в час (58 км/ч), не ожидайте такого же запаса хода.
Но обновления в Roadster 2020 года касаются не только трансмиссии:
«Оптимизированный для производительности и комфорта, новый дизайн Vintage Electric Roadster начинается с алюминиевой рамы, изготовленной методом гидроформовки, для оптимального сочетания легкого веса и прочности. Передняя подвеска стандартная: перевернутая вилка MRP обеспечивает ход переднего колеса 60 мм для поглощения неровностей дороги. В комплекте с Roadster идет полированный подседельный штырь из сплава с седлом из кожи саба, которое сочетается с обтянутым кожей рулем, придавая райдеру ощущение классического автомобиля. В дополнение к высококачественным кожаным акцентам, Roadster также имеет классическую двухцветную окраску, где черный и серебристый цвета дополнительно подчеркивают аэродинамический дизайн. Кроме того, светодиодная фара Roadster не только освещает дорогу, но и передает элегантный мотоциклетный дух прошлых лет в сегодняшний день».
Как вы, возможно, уже поняли, Roadster 2020 года не будет дешевым. Его цена составляет 6995 долларов. Если для вас это немного много, но вы все равно хотите иметь самый стильный электровелосипед в стиле мотоцикла, Vintage предлагает несколько вариантов финансирования.
Мнение Electrek
Велосипед, бесспорно, красив. И я уверен, что передняя подвеска сглаживает езду по сравнению с их предыдущими быстрыми, но жесткими электровелосипедами. И на случай, если вас интересует законность, Vintage обязательно добавляет крайне важную приписку «только на частной территории», которая сопровождает режим «Race Mode» со скоростью 36 миль в час.
Хотя велосипед выглядит великолепно, я не могу говорить о том, насколько хорошо он ездит, так как никогда не прикасался к велосипеду Vintage Electric лично. Но издатель Electrek Сет Вайнтрауб лестно отзывался о них, когда посещал Vintage прошлой весной.
Однако за 7 тысяч долларов — это очень дорогой электровелосипед. Это почти цена начального уровня электрического мотоцикла Zero, дорогие мои. Я не говорю, что Roadster не является красивым двухцветным произведением искусства на колесах, отделанным кожей. Но это огромная сумма денег, как ни крути.
Если вы действительно хотите сохранить велосипедный статус, но при этом нуждаетесь в скорости, это может быть очень изящным способом достичь этого. Надеюсь, у меня будет возможность опробовать его, чтобы рассказать, как ощущается 7-тысячный электровелосипед со скоростью 36 миль в час и перевернутой передней вилкой на поворотах, а также в городе. Если так, я обязательно обновлю информацию!
Что вы думаете об электровелосипеде Vintage 2020 Roadster? Сообщите нам в комментариях ниже!