Tesla публикует фото Gigafactory Шанхай, последние кадры с дрона показывают новые конструкции

Tesla опубликовала фотографию Gigafactory 3 в Шанхае и сообщила, что «все идет хорошо», а последние кадры с дрона показывают новые конструкции.

Gigafactory 3 — это первый производственный объект Tesla в Китае, а также первый завод электромобилей в стране, полностью принадлежащий иностранному автопроизводителю.

Поскольку торговая война между Китаем и США становится все более сложной, для Tesla становится как никогда важно иметь производственные мощности в Китае.

Они смогут избежать все более неопределенных импортных пошлин на крупнейшем автомобильном рынке мира.

Реклама – прокрутите дальше, чтобы увидеть больше контента

Они очень быстро продвигаются в подготовке Gigafactory 3.

Примерно восемь месяцев назад Tesla объявила о сделке с правительством Шанхая по строительству полностью принадлежащего ей местного завода, а всего пять месяцев назад они получили необходимые 210 акров земли для Gigafactory 3 в Китае.

Официальная закладка фундамента состоялась в январе, а завершение строительства запланировано на это лето.

Последние обновления показали впечатляющий прогресс, и в прошлом месяце Tesla опубликовала первые фотографии изнутри Gigafactory 3, что подтвердило начало установки производственных линий.

Сегодня Tesla поделилась новой фотографией Gigafactory Шанхай снаружи и заявила, что «все идет хорошо»:

Снаружи, похоже, Tesla сосредоточена на завершающих работах, поскольку большая часть текущей работы направлена на внутреннюю отделку и подготовку к производству.

Однако новое видео с дрона завода показывает, что Tesla все еще строит новые конструкции вокруг предприятия:

Генеральный директор Илон Маск считает, что это самый быстро строящийся крупный завод в мире, и это важно для бизнес-плана Tesla, поскольку он позволит автопроизводителю прекратить импорт некоторых автомобилей Model 3 в Китай, крупнейший автомобильный рынок мира.

Tesla прогнозирует начало производства к концу года и быстрый наращивание производства поэтапно, начиная с 3000 автомобилей в неделю.