Энергетическая комиссия Калифорнии выделила почти 70 миллионов долларов школам штата на замену более 200 дизельных школьных автобусов новыми, полностью электрическими школьными автобусами.
Комиссия одобрила финансирование на этой неделе. В общей сложности 89,8 миллиона долларов уже выделено на новые электрические автобусы для школ в 26 округах Калифорнии, в рамках программы комиссии по замене школьных автобусов, направленной на достижение этой цели.
Исследование, опубликованное в прошлом месяце в издании Economics of Education Review, показало, что переоборудование дизельных автобусов дало положительные результаты как для здоровья дыхательных путей, так и для результатов тестов. Полное устранение выбросов от этих автобусов сделает еще больше для защиты детей от опасных выбросов, одновременно снижая загрязнение воздуха.
Новые автобусы будут ежегодно сокращать выбросы оксидов азота почти на 57 000 фунтов и мелкодисперсных частиц (PM2.5) почти на 550 фунтов. Комиссар по энергетике Калифорнии Пэтти Монахан заявила:
“Школьные автобусы — безусловно, самый безопасный способ для детей добраться до школы. Но дизельные автобусы небезопасны для развивающихся легких детей, которые особенно уязвимы для вредного загрязнения воздуха. Переход на электрические школьные автобусы, не выбрасывающие загрязняющие вещества, обеспечивает детям и их сообществам более чистый воздух и многочисленные преимущества для общественного здравоохранения.”
Точное количество автобусов, направляющихся в школьные округа Калифорнии, неясно — энергетическая комиссия говорит только о «более чем 200». Если бы все 70 миллионов долларов пошли только на 200 автобусов, это составило бы 350 000 долларов за автобус.
Но хотя точная стоимость каждого автобуса неизвестна, комиссия оценивает, что «школы сэкономят почти 120 000 долларов на топливе и расходах на обслуживание на каждый автобус в течение 20 лет». Некоторые оценки отмечают, что электрические школьные автобусы, как правило, стоят примерно на 120 000 долларов дороже дизельных — если это так, то в конечном итоге цена будет одинаковой, с добавленными преимуществами для здоровья.
Финансирование электрических автобусов осуществляется за счет одобренного избирателями Закона Калифорнии о рабочих местах в области чистой энергии, а Программа чистого транспорта комиссии предоставит зарядную инфраструктуру для поддержки автобусов.
Сегодня комиссия заключила контракт с The Lion Electric Co. на поставку электрических автобусов. Lion уже поставила более 200 электрических школьных автобусов в Северной Америке, причем большая часть этих автобусов на данный момент отправлена в Калифорнию.
Мнение Electrek
Школьные автобусы — идеальная возможность для перехода на электричество. Помимо пользы для здоровья школьников и других людей, школьные автобусы обычно ездят по коротким, установленным маршрутам в одно и то же время каждый день, поэтому зарядка никогда не должна быть проблемой.
Первоначальное финансирование кажется самой большой проблемой для увеличения числа электрических школьных автобусов, поскольку со временем затраты окупаются за счет экономии на топливе и обслуживании. Мы хотели бы видеть больше инвестиций в такого рода инициативы и больше детей, ежедневно ездящих в школы на электрических автобусах. Это так очевидно подходит.