Министерство энергетики (DOE) сообщает, что в США теперь более 20 000 зарядных станций для электромобилей с более чем 68 800 разъемами.
Новые данные были опубликованы DOE на этой неделе:
«По состоянию на май 2019 года в Соединенных Штатах насчитывалось более 68 800 устройств уровня 2 и устройств быстрой зарядки постоянным током. Из этого общего числа 16%, или примерно 10 860 устройств, составляли устройства быстрой зарядки постоянным током, которые делают междугородние поездки более практичными для электромобилей (EV)».
Это больше, чем ~16 000 общественных зарядных станций для электромобилей примерно с 43 000 разъемами в США два года назад.
Неудивительно, что наибольшее количество станций находится в Калифорнии, которая является крупнейшим рынком электромобилей в США с большим отрывом.
За ней следуют Флорида, Техас и Нью-Йорк, но все три штата вместе взятые не имеют и половины зарядных станций Калифорнии:
Министерство энергетики отмечает в своем кратком отчете:
«В Калифорнии насчитывается 22 620 зарядных устройств для электромобилей, что составляет примерно треть от общего числа по стране; однако в 18 других штатах имеется более 1000 комбинированных устройств уровня 2 и устройств быстрой зарядки постоянным током».
Важно отметить, что DOE включает как общественные, так и частные зарядные устройства, не относящиеся к жилым домам, что может включать зарядные станции на предприятиях.
Взгляд Electrek
На данный момент неясно, насколько точны данные DOE о зарядных станциях, поскольку в некоторых регионах наблюдаются некоторые расхождения с данными Plugshare.
Но это показывает довольно хороший рост за последние несколько лет, хотя он определенно должен ускориться, особенно для станций быстрой зарядки постоянным током.
Сеть Electrify America и развертывание нового Supercharger V3 от Tesla должны помочь в этом направлении.
Кроме того, люди любят сравнивать эти цифры с заправочными станциями, но это бесполезное сравнение, поскольку оно не учитывает десятки тысяч, если не сотни тысяч, зарядных станций для жилых домов.
Именно там большинство электромобилей получают большую часть зарядки в наши дни.
Однако общественные зарядные станции важны для обеспечения возможности дальних поездок и для тех, кто хочет владеть электромобилями, но не может заряжаться дома по разным причинам, например, из-за наличия только уличной парковки.
Долгое время люди считали электромобили и инфраструктуру зарядки электромобилей проблемой «курицы и яйца», но сейчас это становится настолько большим бизнесом с конкуренцией, что, я думаю, мы увидим значительное улучшение рынка в ближайшие несколько лет.