Tesla строит Gigafactory 3, свой завод по производству электромобилей в Шанхае, с невероятной скоростью. Здание почти готово, и автопроизводитель уже устанавливает производственное оборудование.
Gigafactory 3 — это первый производственный объект Tesla в Китае, а также первый завод электромобилей, полностью принадлежащий иностранному автопроизводителю в стране.
Поскольку торговая война между Китаем и США становится все более сложной, для Tesla становится важнее, чем когда-либо, иметь производственные мощности в Китае.
Они смогут избежать растущих неопределенных импортных пошлин на крупнейшем автомобильном рынке в мире.
Они действовали чрезвычайно быстро, чтобы подготовить Gigafactory 3.
Около 7 месяцев назад Tesla объявила о сделке с правительством Шанхая о строительстве полностью принадлежащего ей местного завода, и всего около 5 месяцев назад они обеспечили 210 акров земли для Gigafactory 3 в Китае, что необходимо.
Официально они начали строительство в январе и планируют завершить здание к этому лету.
Последние обновления с дронов показывают, что строительство этого огромного завода почти завершено, что является невероятным достижением за всего 6 месяцев.
Вот новое видео, снятое вчера, с небольшой быстрой таймлапс-съемкой, которая подчеркивает, как быстро это огромное здание собирается:
На собрании акционеров Tesla на прошлой неделе генеральный директор Илон Маск заявил, что завод будет готов к лету, и он считает, что это самое быстро строящееся автомобильное производство в истории.
Хотя завершение строительства в срок выглядит все более вероятным, другое дело — подготовить производство к запуску.
Однако Маск говорит, что Tesla уже устанавливает производственное оборудование, включая «штамповочные прессы и покрасочный цех».
Три недели назад мы впервые увидели внутреннюю часть Tesla Gigafactory 3 благодаря просочившимся фотографиям, и тогда завод был пуст.
Всего за несколько месяцев Tesla планирует установить производственное оборудование на сотни миллионов долларов, чтобы иметь возможность выпускать тысячи автомобилей Model 3 в неделю на этом заводе.
Маск заявил, что Tesla хочет производить 3000 автомобилей Model 3 в неделю на Gigafactory 3 в Шанхае к концу года.
Во Фримонте компания в настоящее время пытается стабилизировать производство на уровне 7000 единиц в неделю, чтобы к концу года общий объем выпуска Model 3 составил 10 000 автомобилей в неделю.
Ранее Tesla заявляла, что обновила производственную планировку Gigafactory 3, чтобы сделать ее более оптимизированной на новом заводе в Шанхае.
Мы продолжим отслеживать прогресс Gigafactory 3 на пути к запуску производства в ближайшие месяцы.