Rivian развертывает подержанные аккумуляторные батареи для пикапов в качестве системы хранения энергии в Пуэрто-Рико

Стартап по производству электропикапов Rivian объявил, что развертывает подержанные аккумуляторные батареи в качестве системы хранения энергии второго поколения на солнечной микросети в Пуэрто-Рико.

Проект, реализуемый в партнерстве с Фондом Хонольда — благотворительной организацией, основанной скалолазом-одиночкой Алексом Хонольдом — имеет целью «поддержку энергетической независимости и внедрение возобновляемых источников энергии».

Генеральный директор Rivian RJ Scaringe

«Батареи второго поколения являются важным фактором, ускоряющим широкое внедрение возобновляемых источников энергии, и захватывающе представлять, как эта система вносит значительный вклад в жизнь сообщества. Этот проект позволяет нам моделировать индивидуальное решение для хранения энергии, учитывающее ограничения пространства, устойчивость к стихийным бедствиям и энергетическую независимость»,

Для компаний, производящих электромобили, существует два основных подхода к утилизации аккумуляторных батарей по истечении срока службы: использование их в стационарных системах хранения энергии, как это делают Hyundai, Renault и Nissan, или их переработка для производства новых, что является подходом Tesla.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы увидеть больше контента

Стартап по производству электропикапов, похоже, выбрал первый вариант.

В их первом проекте используются аккумуляторные батареи мощностью 135 кВт·ч от их опытных автомобилей. Возможно, кажется, что для них еще рано давать «вторую жизнь» аккумуляторным батареям, но, вероятно, они проводили на них ускоренные тесты на долговечность.

Обновление: Scaringe связался с нами и сообщил, что эти батареи на самом деле не «изношены», и они просто не могут их продать, поскольку они являются частями опытных автомобилей.

Rivian описывает аккумуляторные батареи:

«Rivian разработала свою систему аккумуляторных блоков, модулей и управления аккумуляторами для бесшовного перехода от хранения энергии в автомобиле к стационарному хранению энергии по окончании срока службы автомобиля. Тонкий дизайн аккумуляторного модуля позволяет использовать его в приложениях второго поколения, которые эффективны по пространству и настраиваемы, что важно для сред с существующей инфраструктурой».

Первые аккумуляторные батареи помогут создать солнечную микросеть в Адхунтасе, городе с населением 20 000 человек в центральной части Пуэрто-Рико, который сильно пострадал от урагана Мария в 2017 году.

Rivian объясняет свой план в пресс-релизе:

«Фонд Хонольда и инженеры Rivian по аккумуляторам посетили Casa Pueblo в начале 2019 года, чтобы встретиться с лидерами сообщества, и вместе разрабатывают систему, специфичную для данного места, которая обеспечит энергией многие предприятия на площади города Адхунтас. В сценариях потери электроэнергии солнечная микросеть в центре города предоставит жителям Адхунтаса доступ к электричеству для основных предприятий. Компенсируя повседневные счета за электроэнергию, система также снижает высокие коммерческие затраты на энергию, которые в Пуэрто-Рико в два раза превышают средний показатель по стране».

Ожидается, что система хранения энергии будет запущена в 2020 году — как и первые два электромобиля Rivian.

Scaringe и Honnold обсудят проект в беседе, которая будет транслироваться в прямом эфире на YouTube-канале Rivian 15 июня в 18:00 по горному времени.