Tesla ожидает, что Gigafactory 3 в Китае обойдется в 5 миллиардов долларов, согласно сообщению

Tesla подтвердила планы строительства Gigafactory в Китае в прошлом месяце после достижения предварительного соглашения с местным правительством Шанхая, но не раскрыла, сколько это будет стоить и как они за это заплатят.

Новый отчет теперь утверждает, что Tesla ожидает, что Gigafactory 3 в Китае обойдется в 5 миллиардов долларов.

Отчет поступил от Bloomberg, основанный на анонимном источнике, который также говорит, что Tesla ищет местного партнера для инвестирования:

«Пионер в области электромобилей рассматривает возможность привлечения части из 5 миллиардов долларов, которые он намерен инвестировать в завод недалеко от Шанхая, от местных партнеров, по словам человека, знакомого с планами, который попросил не раскрывать его имя, так как вопрос является конфиденциальным».

Это особенно интересно, учитывая, что Tesla ждала возможности наладить местное производство в Китае до тех пор, пока им не разрешат делать это без совместного предприятия.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы увидеть контент

Хотя в данном случае партнер может быть чисто финансовым, с долей в проекте.

Tesla не прокомментировала сообщение Bloomberg.

В прошлом месяце Tesla заявила, что ожидает, что «строительство начнется в ближайшем будущем», и что «потребуется примерно два года» до начала производства автомобилей, «а затем еще два-три года, прежде чем завод будет полностью запущен для производства около 500 000 автомобилей в год для китайских клиентов».

Генеральный директор Tesla Илон Маск ранее заявлял, что все будущие гигафабрики будут производить как готовые автомобили, так и аккумуляторные ячейки, необходимые для их сборки.

Мнение Electrek

Честно говоря, я бы отнесся к этому с долей скептицизма, поскольку это основано только на одном анонимном источнике.

Тем не менее, 5 миллиардов долларов выглядели бы логично. Это примерно такой же первоначальный объем инвестиций, который компания планировала вложить в Gigafactory 1 для достижения полной производственной мощности.

Но Gigafactory 3 будет представлять собой нечто иное, с производством как аккумуляторных ячеек, так и 500 000 автомобилей в год.

Если Tesla ожидает достичь этого примерно с такими же инвестициями, как Gigafactory 1, это означает, что они многому научились на этом проекте и увидели потенциал для оптимизации.

Что касается партнера, у Tesla уже есть важные связи в Китае, которые могут помочь с финансированием. Tencent приобрел в общей сложности 5% акций Tesla в прошлом году, и они потенциально могут быть заинтересованы в проекте.

В любом случае, Tesla потребуется собрать много денег, но они будут распределены примерно на 5 лет, если верить графику Tesla.

Смогут ли они оплатить это за счет собственной прибыли, поскольку они стремятся к положительному денежному потоку к концу года, или им придется привлекать средства для реализации проекта?

Сообщите нам, что вы думаете, в разделе комментариев ниже.