Panasonic, эксклюзивный поставщик аккумуляторных ячеек для электромобилей Tesla, планирует увеличить производство аккумуляторных ячеек на 30% к концу года на Gigafactory 1 Tesla.
Компания заявляет, что «производство на Tesla набирает обороты», и ей необходимо убедиться, что она не станет узким местом в производстве Model 3.
Японский электронный гигант является единственным поставщиком аккумуляторных ячеек для автомобилей Tesla. Он производит на заказ литий-ионные ячейки типоразмера 18650 в Японии для автомобилей Tesla Model S и Model X. Ячейки для Model 3 — это заказные литий-ионные ячейки типоразмера 2170, разработанные совместно с Tesla и производимые Panasonic на Gigafactory 1.
Ранее в этом году Panasonic заявил, что готов увеличить свои инвестиции на заводе.
Gigafactory 1 Tesla, запущенная в 2013 году, уже стала крупнейшим аккумуляторным заводом в мире с годовой производственной мощностью более 20 ГВт⋅ч.
Но им нужно более чем удвоить этот показатель только в следующем году, чтобы поддержать амбиции Tesla.
Теперь японские СМИ Nikkan сообщают, что Panasonic планирует увеличить свою производственную мощность по выпуску аккумуляторных ячеек на 30% на заводе к концу года, установив три новые производственные линии, что составит всего 13.
Финансовый директор Panasonic Хирокадзу Умеда подтвердил, что производство набрало обороты, и компания ожидает, что оно начнет приносить прибыль к концу года:
«Производство на Tesla набирает обороты. Мы сейчас запускаем новую (производственную) линию аккумуляторов и ожидаем, что этот бизнес будет вносить вклад не только в наши доходы, но и в нашу прибыль со второй половины года (начиная с октября)».
Интересно, что именно в этот период Tesla также планирует добиться прибыльности программы Model 3.
Panasonic стремится довести общую производственную мощность аккумуляторных ячеек до 35 ГВт⋅ч к концу года.
Текущая структура занимает площадь 1,9 миллиона квадратных футов. Учитывая несколько уровней, завод в настоящее время имеет около 4,9 миллиона квадратных футов производственных площадей. По данным Tesla, это составляет лишь около 30 процентов от запланированной полной мощности Gigafactory.
При мощности 35 ГВт⋅ч завод будет работать с первоначально заявленными темпами производства, но с тех пор Tesla увеличила запланированную общую мощность до 105 ГВт⋅ч аккумуляторных ячеек и 150 ГВт⋅ч общего выпуска аккумуляторных блоков.
Увеличение мощности к концу года позволит самостоятельно поддерживать производство около 10 000 автомобилей Model 3 в неделю — хотя Tesla не планирует достигать этого показателя раньше следующего года.
Производство аккумуляторных ячеек Panasonic никогда не считалось узким местом в производстве Model 3 Tesla до прошлого месяца, когда генеральный директор Ёсио Ито заявил, что недавний ускоренный выпуск Tesla Model 3 создает «периодический дефицит аккумуляторных ячеек».
Похоже, Panasonic сейчас вносит некоторые коррективы, чтобы этого не произошло во второй половине ускоренного выпуска Tesla.