На фоне споров об использовании автопилота Tesla и нескольких широко освещенных аварий с участием системы помощи водителю, техник сервисной службы Tesla был снят на видео либо спящим, либо без сознания за рулем Model S, движущейся на автопилоте.
Tesla Autopilot в его текущей форме является системой помощи водителю уровня 2, и водитель всегда несет ответственность за то, чтобы оставаться внимательным и быть готовым взять управление в любой момент.
Автопроизводитель четко указывает это в руководстве пользователя и при активации функции в настройках автомобиля.
Но это никогда не мешало некоторым владельцам злоупотреблять системой.
Вскоре после первого выпуска функции Autosteer автопилота, водитель Tesla Model S был замечен спящим за рулем во время использования автопилота.
Но впервые сотрудник Tesla был снят на видео предположительно спящим, хотя, возможно, и без сознания, за рулем мобильного сервисного автомобиля Tesla.
Друг владельца Tesla Майка Кагулады снял это опасное происшествие 4 июня 2018 года недалеко от Фримонта, Калифорния, а Кагулада опубликовал его на своем YouTube-канале:
В видео говорится, что сотрудник спит, и хотя кажется, что его голова полностью опущена ниже уровня руля, это также может быть медицинская экстренная ситуация, и человек может быть без сознания.
Мы отправили видео в Tesla для получения комментариев по ситуации, и представитель компании заявил: «Мы очень серьезно относимся к безопасности и расследуем этот инцидент».
Мнение Electrek
Как мы уже обсуждали, когда музыкальный продюсер Zedd сказал, что «автопилот Tesla, вероятно, спас ему жизнь», когда он уснул за рулем, это показывает преимущество автопилота, но не заменяет попыток распознать признаки усталости и съехать с дороги.
Хотя, как отметили люди в комментариях к той последней публикации, бывает трудно распознать эти признаки, если вы никогда раньше не засыпали за рулем.
И снова, мы не совсем уверены, что произошло именно это.
Кроме того, как отметил Илон Маск, аварии с участием автопилота Tesla чаще всего случаются с опытными пользователями автопилота, которые становятся излишне уверенными в системе.
Не было бы удивительно, если бы некоторые сотрудники, управляющие автомобилями по работе, попали в эту категорию, но они, конечно, должны подавать пример и использовать функцию должным образом.
Но опять же, мы не знаем точно, что здесь произошло.