Proterra стремительно становится важным игроком на автобусном рынке благодаря своим полностью электрическим автобусам, которые не только превосходят дизельные автобусы по эксплуатационным расходам, но и благодаря своей впечатляющей производительности.
Теперь они испытывают свой новый полностью электрический автобус с двумя двигателями на самых крутых дорогах Юты, чтобы доказать его эффективность.
В прошлом году компания представила трансмиссию Proterra Catalyst DuoPower и добилась рекордного пробега в 1100 миль на одном заряде на этом автобусе.
Он оснащен двумя электродвигателями общей мощностью 510 лошадиных сил, что позволяет автобусу Catalyst разгоняться с 0 до 20 миль в час за 4,5 секунды.
После испытаний на рекордную дальность они привезли автобус в Парк-Сити, штат Юта, чтобы проверить его на более сложных дорогах.
Парк-Сити расположен между каньонами в горах Уосатч и окружен несколькими популярными горнолыжными курортами.
Proterra провела испытания автомобиля, проехав по всем основным курортам на самых крутых горных трассах Юты.
Они опубликовали интересное видео о результатах испытаний:
Город уже использует автобусы с дизельным двигателем для перевозки людей на курорты, чтобы уменьшить трафик на этих дорогах, но теперь они переводят свой автопарк на электробусы, поскольку их производительности достаточно для покорения крутых дорог.
В некоторых испытаниях Proterra даже утверждает, что значительно опережает дизельных конкурентов благодаря своей двухмоторной электрической силовой установке:
Райан Поппл, генеральный директор Proterra, заявил в прошлом году, что электробусы теперь дешевле дизельных/CNG и могут доминировать на рынке в течение 10 лет.
Компания накапливала заказы в течение последних двух лет и активно выводит на дороги больше электробусов после привлечения около 200 миллионов долларов для расширения производства.
В прошлом году Proterra приняла на работу бывшего вице-президента Tesla по производству для руководства расширением производства на своем предприятии в Гринвилле, штат Южная Каролина, и на своем новом заводе в округе Лос-Анджелес, чтобы удовлетворить растущий спрос.