Американский производитель электробусов Proterra модернизировал свой 40-футовый Catalyst E2, который теперь называется «Catalyst E2 max», установив на него массивную батарею емкостью 660 кВт⋅ч, и привез его на испытательный полигон Navistar Proving Grounds в Нью-Карлайле, штат Индиана, для тестирования.
Неудивительно, что с таким колоссальным запасом батареи в транспортном средстве они побили рекорд по дальности пробега на одном заряде среди электромобилей.
Proterra Catalyst E2 max проехал 1101,2 мили, прежде чем его аккумуляторная батарея была полностью разряжена.
Мэтт Хортон, директор по коммерческим вопросам Proterra, прокомментировал это достижение:
«То, что наш тяжелый электробус побил предыдущий мировой рекорд в 1013,76 миль — установленный легковым электромобилем, в 46 раз легче, чем Catalyst E2 max — является большим достижением. Это рекордное достижение является свидетельством специально разработанного дизайна электробусов Proterra, энергоемких аккумуляторов и эффективной трансмиссии».
Это достижение скорее демонстрирует возможности электробусов, чем практический маршрут, но оно входит в линейку автобусов Proterra, доступных для клиентов.
О новом рекорде они выпустили короткое видео:
https://vimeo.com/233570183/bf13a3ea16
В этом году производитель автобусов позиционирует себя для значительного роста своего бизнеса.
Сразу после важного раунда инвестиций на сумму 140 миллионов долларов для расширения производства, в июне прошлого года они провели еще один финансовый раунд на сумму 55 миллионов долларов под руководством BMW и венчурной фирмы Ала Гора.
Ранее компания привлекла бывшего вице-президента Tesla по производству для руководства расширением производства на их предприятии в Гринвилле, Южная Каролина, и на новом заводе в округе Лос-Анджелес, чтобы удовлетворить растущий спрос.
Расширение производства происходит на фоне значительного роста спроса, поскольку экономика начинает благоприятствовать электрическим силовым агрегатам в более крупных транспортных средствах, таких как автобусы. Компания утверждает, что уже продала 400 электробусов, и заказы продолжают поступать. Например, Сиэтл недавно заказал 120 новых электробусов.
Райан Поппл, генеральный директор Proterra, утверждает, что электробусы теперь дешевле дизельных/газовых и могут доминировать на рынке в течение 10 лет.