Daimler и BYD представили новый электромобиль Denza с увеличенным запасом хода для китайского рынка

Сегодня Daimler представила новый полностью электрический автомобиль под своим брендом Denza в партнерстве с BYD в Китае, где иностранные автопроизводители ускоряют свои усилия по электрификации.

Denza описывает новый автомобиль:

«DENZA 500 имеет обновленный и уникальный дизайн экстерьера с светодиодными фарами в стиле «глаз тигра» и светодиодными задними фонарями с эффектом волны, а внутри установлен увеличенный 9-дюймовый сенсорный экран. Обновленные сервисы подключения включают решения для зарядки и приложение DENZA для смартфонов. Через приложение DENZA, аккаунт WeChat или бортовую навигационную систему владельцы DENZA могут быстро найти более 112 000 зарядных станций по всей стране. Новый аккумулятор и дополнительное снижение веса обеспечивают повышенную энергоэффективность, обеспечивая увеличенный запас хода около 500 км. Новый DENZA 500 был протестирован в широком диапазоне суровых условий, включая суровые зимние испытания при температурах до –40 градусов Цельсия».

Denza также опубликовала несколько изображений:

Компания теперь заявляет о запасе хода до 500 км (311 миль) для новой модели DENZA 500, но неясно, как они получили этот показатель, поскольку они также говорят, что запас хода по циклу NEDC, который, как известно, неточен, составляет «451 км».

Реклама — прокрутите для просмотра большего количества контента

Это обновление DENZA 400, представленного в прошлом году. Автомобиль имел официальный запас хода 400 км – отсюда и название.

Вместо аккумуляторного блока емкостью 62 кВтч новый DENZA 500 оснащен более энергоемким блоком емкостью 70 кВтч, поэтому запас хода около 300 миль не является невозможным, хотя более вероятен показатель около 250 миль.

По мощности предлагаются два варианта с электродвигателями, которые могут выдавать общую мощность 86 кВт или 135 кВт.

В Китае автомобиль будет пользоваться местными субсидиями на электромобили, что должно снизить базовую цену до 298 800 юаней (47 600 долларов США).

Daimler ускоряет свои усилия в области электромобилей в Китае, чтобы соответствовать местному мандату по нулевым выбросам, который начинается в следующем году.

Сначала компания расширяет свое предложение через совместные предприятия с местными производителями, такие как Denza с BYD, но недавно объявила об инвестициях в размере 1,8 миллиарда долларов для производства электромобилей Mercedes под брендом EQ в Китае.