Исландия идеально подходит для массового внедрения электромобилей. Электроэнергетика острова уже почти на 100% возобновляемая, что делает электромобили экологически чистыми, а поскольку это удаленный остров, бензин там дорогой.
При наличии сильной инфраструктуры зарядки для электромобилей и нескольких дополнительных моделей электромобилей Исландия могла бы значительно ускорить внедрение электромобилей.
Теперь там появится новая сеть станций быстрой зарядки.
ABB выиграла контракт у ON Power, входящей в Reykjavik Energy, крупнейшей энергетической компании страны, на установку 15 новых станций быстрой зарядки вдоль главной автомагистрали Исландии.
Франк Мюлон, глава глобального бизнес-подразделения ABB по инфраструктуре зарядки электромобилей, прокомментировал проект:
«Исландия — прогрессивная страна, которая внедряет новые энергетические стандарты и использует возобновляемые энергетические ресурсы для поддержки своей инфраструктуры. Преимущества этого типа быстрой зарядки заключаются в многопротокольном дизайне, поддерживающем облачные технологии. Это дает ON Power доступ к данным в режиме реального времени для удаленного и проактивного управления работой и техническим состоянием зарядных станций. Это обеспечивает полный гибкий обзор всей зарядной сети»,
Будут установлены зарядные станции ABB Terra 53 CJG, которые объединяют все разъемы CHAdeMO, CCS и Type 2 AC в одном зарядном устройстве.
Эти новые зарядные устройства дополнят существующую в стране сеть зарядных станций, которая уже включает более десятка быстрых зарядных устройств (на фото выше) и несколько десятков общественных зарядных устройств уровня 2:
В настоящее время на дорогах Исландии насчитывается всего чуть более 1400 электромобилей, но их число быстро растет, причем большинство из них было продано в этом году.
Nissan Leaf является самым популярным полностью электрическим автомобилем, однако более крупные подзаряжаемые гибриды, такие как Mitsubishi Outlander PHEV и Volvo XC90, более популярны из-за сложных дорожных условий зимой.
Также важно учитывать, что Исландия имеет довольно небольшой автомобильный рынок, поэтому, несмотря на низкие показатели продаж, доля электромобилей (BEV и PHEV) составила 10% всего рынка новых автомобилей в стране.