Юта, Колорадо и Невада являются тремя ведущими штатами в стране по владению электромобилями. Каждый из них имеет множество зарядных станций, а Колорадо даже предлагает субсидии потенциальным владельцам электромобилей при покупке транспортного средства; на самом деле, это один из самых щедрых штатов в этом отношении.
Губернаторы этих штатов объявили в понедельник, что они объединят усилия в новой инициативе по созданию сети зарядных станций, что сделает поездки для владельцев электромобилей проще, чем когда-либо.
Сеть зарядных станций будет в основном охватывать междуштатные автомагистрали. Хотя официального плана еще нет, планируется добавить зарядные станции к междуштатным автомагистралям 5, 25, 70, 76 и 80. Действия будут предприняты в течение следующего года. «Зарядный коридор» покроет 2000 миль дорог «от Денвера до Солт-Лейк-Сити и до Лас-Вегаса», по словам губернатора Колорадо Джона Хикенлупера.
Теоретически сеть зарядных устройств будет совместима с CSS и Chademo, а с помощью адаптера — с Tesla. Официальный стандарт адаптера или спецификации скорости зарядки в настоящее время отсутствуют.
Tesla, стоит отметить, уже неплохо справляется с этим районом. (см. снимок экрана текущих суперчарджеров ниже:
Губернатор штата «вековой» ссылается на существующую приверженность штатов рынку электромобилей как на причину совместного проекта. Идея состоит в том, что объединенные усилия снизят затраты и помогут поддерживать технологическую согласованность.
«Региональное сотрудничество является ключевым фактором для развития наших будущих транспортных решений», — заявил губернатор Юты Гэри Р. Герберт в заявлении после объявления. «Работая вместе, мы можем минимизировать затраты, обеспечить технологическую согласованность и служить лабораториями инноваций».
Изображения предоставлены Wikimedia Commons и Barbosa