В прошлом месяце мы сообщали о том, что Tesla Model S загорелся во время тест-драйва во Франции. Все 3 пассажира, пара, проходящая тест-драйв, и сотрудник Tesla, смогли вовремя выбраться благодаря тому, что автомобиль отправил оповещение о проблеме.
На тот момент причина проблемы была неясна, но Tesla быстро начала расследование, и теперь, похоже, они нашли причину.
По словам очевидцев, Model S расплавился и был полностью уничтожен за 5 минут, что могло осложнить трехнедельное расследование. Тем не менее, производителю, похоже, удалось выяснить причину.
Tesla заявляет, что Model S, использованный для тест-драйва, Model S 90D 2016 года, имел «болтовые электрические соединения», которые были затянуты вручную человеком, а не роботами. Компания указывает на одно из таких «болтовых электрических соединений» как на «неправильно затянутое», что и стало причиной возгорания.
Чарльз Делавилль, менеджер по коммуникациям Tesla во Франции, сообщил Fox News:
«Обычно эти электрические соединения устанавливаются роботом, но для этого автомобиля данное соединение было установлено вручную. Подобных инцидентов с другими нашими автомобилями никогда не было»,
Действительно, это и есть самое интересное в этом инциденте. Хотя автомобили Tesla загорались и раньше (хотя и не чаще, чем их бензиновые аналоги), это почти всегда происходило после серьезных аварий, за исключением пожара Model S во время зарядки в Норвегии.
Мы говорим об авариях, подобных той, которую Tesla описала после установки защитного щита днища для защиты аккумуляторной батареи:
«Автомобиль на скорости 110 миль в час врезался в кольцо, сбив 15 футов бетонного бордюра и оторвав левое переднее колесо, затем пробив с другой стороны дороги бетонную стену высотой восемь футов и оторвав правое переднее колесо, прежде чем врезаться в дерево. Водитель выбрался и ушел без постоянных травм, а пожар, опять же ограниченный передней частью автомобиля, начался несколько минут спустя».
Нет никакой информации о том, почему электрические соединения Model S были затянуты вручную человеком, а не роботами. Мы запросили у Tesla более подробную информацию о расследовании и сообщим, если узнаем что-нибудь интересное.