Nissan опубликовал сегодня свой отчет о продажах в США за январь, согласно которому продажи LEAF снизились на 29,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. До конца 2015 года у компании было оправдание в виде предстоящих моделей 2016 года, которые негативно влияли на продажи, поскольку потенциальные покупатели ждали обновления, но новые автомобили поступили в дилерские центры, а декабрь все равно оказался очень разочаровывающим месяцем для полностью электрического автомобиля Nissan.
В январе компания поставила в США 755 автомобилей LEAF против 1070 за тот же период 2015 года, что означает снижение продаж на 29,4%.
Некоторые надеялись, что в этом году Nissan позволит нам забыть о плохих результатах продаж LEAF в 2015 году (17 269 единиц против 30 200 в 2014 году), особенно с учетом новых моделей 2016 года, но компания начала январь неважно.
Новая опция батареи емкостью 30 кВт·ч для моделей 2016 года обеспечивает 107 миль хода на одной зарядке по оценке EPA и находится на интересной ценовой отметке после предоставления льгот. Этот блок является стандартным для моделей LEAF SV и LEAF SL, которые стоят от 34 200 и 36 790 долларов соответственно. Nissan также по-прежнему предлагает вариант батареи емкостью 24 кВт·ч для LEAF S, который стоит от 29 010 долларов.
Можно было бы подумать, что новая опция вызовет интерес к флагманскому электромобилю Nissan, и текущий спад может быть просто проблемой отставания запасов из-за медленного наращивания производства. Вероятно, стоит подождать еще несколько отчетов о продажах, прежде чем называть LEAF «мертвым» в США.