Некоторые части беспилотного автомобиля Google до сих пор остаются загадкой, но постепенно эта завеса тайны приоткрывается. Одна из таких загадок — салон автомобиля. Хотя Google позволила десяткам журналистов, случайным счастливчикам и сотрудникам Google (разумеется) прокатиться в машине, лишь в редких случаях нам удавалось заглянуть внутрь. Компания специально попросила журналистов не фотографировать салон на мероприятии ранее в этом году, и мы едва мельком увидели очень ранний прототип в видео Google «Первая поездка» прошлым летом. Теперь, благодаря паре патентов, полученных Google, мы впервые получаем более подробное представление о внутреннем устройстве…
Первое, на что стоит обратить внимание, — это внешний вид автомобиля. В первом из этих двух патентов внешний вид автомобиля идентичен новейшим прототипам, которые ездят по дорогам Маунтин-Вью и Остина. Это означает, что, хотя мы не можем знать ничего наверняка, описанные во втором патенте внутренние детали должны быть очень близки к реальности. На первой фотографии ниже вы можете видеть то, что патент обозначает как проекционный дисплей в передней части автомобиля, пару подстаканников, панель управления и многое другое. Вы также можете видеть панель управления с кнопкой «GO», кнопками блокировки и разблокировки, кнопками стеклоподъемников, внутренним освещением и кнопками регулировки громкости, а также аварийным выключателем «STOP NOW».
Кроме того, второй патент, появившийся сегодня (через The Washington Post), описывает интересную систему внешних знаков для общения с пешеходами. В то время как нынешние прототипы покрыты произведениями искусства, созданными жителями Маунтин-Вью и Остина, похоже, будущая модель может вместо этого оснащаться экранами, отображающими различные сообщения для пешеходов. Среди них — по крайней мере, как видно в патенте — знак «безопасно для перехода», знак «стоп» и знак «не переходить». Это всего лишь несколько примеров, но патент также предполагает, что автомобили могут общаться и другими способами — в частности, через динамик, который сообщает пешеходам, что он «проезжает», например.
Вот галерея изображений из патентов:
Мы очень внимательно следили за беспилотным автомобилем в последние несколько месяцев, и ноябрьский отчет автомобиля появится всего через несколько дней. В прошлом месяце мы сообщали, что по состоянию на октябрьский отчет автомобиль преодолел рекордные 100 000 миль без единой аварии за два месяца (после нескольких месяцев с как минимум одной аварией в каждом). Тем временем, сегодня мы сообщали, что Google недавно нанял менеджера по разработке программного обеспечения Autopilot от Tesla, хотя в его профиле LinkedIn он указан как «Инженер-программист» в «Google Robotics».