Электрические велосипеды для города — ключевой сегмент, помогающий снизить зависимость Америки от автомобилей для передвижения по городам. Propella 9S Pro V2 разработан специально для того, чтобы люди могли ездить на работу, в школу, в кофейню или просто передвигаться по городу по своему расписанию. Но по сравнению со многими другими электрическими велосипедами для города, Propella предлагает выдающееся соотношение цены и качества, а также ряд функций, которые редко встречаются по такой цене.
Хотите увидеть Propella 9S Pro V2 в действии? Посмотрите мой видеообзор ниже. Затем продолжайте читать, чтобы узнать все подробности!
Видеообзор Propella 9S Pro
Технические характеристики Propella 9S Pro
- Двигатель: задний мотор-колесо с редуктором мощностью 350 Вт (пиковая 500 Вт)
- Максимальная скорость: 32 км/ч
- Запас хода: до 80 км в зависимости от уровня помощи педалями
- Аккумулятор: 36 В, 350 Вт·ч
- Время зарядки: 3 часа
- Вес: 19,7 кг
- Рама: алюминиевый сплав
- Тормоза: гидравлические дисковые тормоза
- Дополнительно: цветной ЖК-дисплей со спидометром, индикатором уровня заряда аккумулятора, индикатором уровня PAS, одометром, счетчиком пути, 5 режимами скорости, встроенными крыльями, металлическими заглушками на руле, металлическими педалями, светодиодной фарой, мощным быстрым зарядным устройством, вариантами рамы с высокой и низкой посадкой, датчиком крутящего момента и подножкой
- Цена: 1 299 долларов США
Что видно, это еще не все
Многие электровелосипеды наглядно демонстрируют свои возможности. Но есть одна важная функция, которую обычно не видно: датчики крутящего момента.
Propella 9S Pro V2 оснащен датчиком крутящего момента, что является значительным улучшением по сравнению с датчиками каденса, которые большинство бюджетных электровелосипедов используют для активации помощи педалями.
Мы уже говорили об этом раньше, но суть в том, что датчики крутящего момента делают велосипед более комфортным и отзывчивым, поскольку они лучше имитируют реальное педалирование. Вместо того чтобы велосипед ощущался вялым, а затем резко дергался вперед, как это бывает со многими электровелосипедами с датчиком каденса, электровелосипед с датчиком крутящего момента обычно ощущается более естественным при педалировании благодаря отзывчивому питанию от двигателя.
Но, конечно, Propella 9S Pro хорош не только благодаря датчику крутящего момента — даже несмотря на то, что этот один компонент является отличным дополнением, которое редко встречается по такой цене.
К другим приятным компонентам относятся цветной ЖК-дисплей, регулируемый руль, гидравлические дисковые тормоза, 9-ступенчатая трансмиссия, встроенная светодиодная фара и комплект крыльев.
Одно замечание по поводу трансмиссии: приятно иметь выбор передач, но, как ни парадоксально, я обнаружил, что постоянно использовал только высшую передачу. Однако я живу в ровном городе, и поэтому преимущества постоянно высокой передачи вполне логичны. Если в вашем городе есть холмы, вы оцените выбор передач и не будете использовать его как односкоростной, как я.
Некоторые, несомненно, будут сетовать на отсутствие амортизации, и я понимаю. Многие люди считают, что им нужна амортизация для дополнительного комфорта. Но если вы можете от нее отказаться, вы получите более прочный и долговечный велосипед с меньшим количеством возможных поломок. В данном случае 2-дюймовые шины обеспечивают большее смягчение, чем большинство городских велосипедов, а вилка даже использует сквозную ось 12 мм для более прочного соединения по сравнению с большинством дешевых городских электровелосипедов с эксцентриковыми зажимами.
Одним из недостатков велосипеда является то, что его аккумулятор 36 В просто не очень большой, всего 350 Вт·ч. Хотя, с другой стороны, отсутствие ручки газа означает, что велосипед будет работать более эффективно благодаря системе помощи педалями (заявлено до 80 км запаса хода на одной зарядке). Несмотря на меньший размер аккумулятора, по крайней мере, его можно снять с помощью прилагаемого ключа, что позволяет заряжать его вне велосипеда, когда это удобно. И он даже поставляется с довольно быстрым зарядным устройством, заряжающим аккумулятор с нуля всего за 3 часа. Однако в большинстве случаев время зарядки будет еще короче, поскольку вы редко будете полностью разряжать велосипед. Этот аккумулятор и велосипед также сертифицированы SGS по стандартам UL 2271 и UL2849, что становится важным отличием, поскольку беспокойство о безопасности аккумуляторов растет.
Каков вывод?
Как городской электровелосипед класса 1, который благодаря двигателю мощностью 500 Вт (пиковая) быстро и легко развивает скорость 32 км/ч, Propella 9S Pro V2 является идеальным электровелосипедом для поездок на работу. И весом всего 19,7 кг (43,5 фунта), он также довольно легкий — по крайней мере, для электровелосипедов.
Компания с годами добавляла в свои велосипеды все больше функций, предлагая нам 9S Pro V2 практически со всем, что нужно большинству велосипедистов — кроме ручки газа. Однако, если вам очень нужна ручка газа, они только что выпустили другую модель Propella, которая утолит вашу жажду ручки газа.
Таким образом, в общей сложности за 1 299 долларов США Propella 9S Pro — это выгодная покупка. Если вы хотите электровелосипед для поездок на работу с отличным выбором комплектующих за свою цену, вы просто не ошибетесь. Ну, разве что, если вы хотите другой цветовой вариант, кроме сине-черного.
