Ведущий поставщик батарей Tesla утверждает, что Илон не умеет делать аккумуляторные ячейки

Ведущий поставщик аккумуляторных ячеек Tesla, CATL, ставит под сомнение планы Tesla в отношении батарей, а генеральный директор даже заявил, что Илон Маск «не умеет делать аккумуляторные ячейки».
Компания Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) за последние несколько лет невероятно выросла и стала крупнейшим производителем аккумуляторных ячеек для электромобилей в мире, причем со значительным отрывом.
Она даже поставляет Tesla многие аккумуляторные ячейки для производства электромобилей на Gigafactory Shanghai.
Успех CATL сделал Робина Зенга, ее основателя и председателя, одним из ведущих специалистов в области производства аккумуляторных ячеек, что делает его новые комментарии о собственных усилиях Tesla по производству аккумуляторных ячеек интересными.
Tesla покупает большинство своих аккумуляторных ячеек у поставщиков, включая CATL и Panasonic, но также запустила собственное производство цилиндрических аккумуляторных ячеек 4680, которые в настоящее время используются только в Cybertruck.
У компании возникали проблемы с наращиванием производства собственных аккумуляторных ячеек, но недавно она сообщила о достижении прогресса – вплоть до заявления о том, что к концу года ее ячейка будет дешевле, чем у кого-либо в отрасли.
Но CATL не впечатлен.
Зенг недавно беседовал с Reuters и сообщил, что в начале этого года у него состоялась беседа с Маском, когда тот посетил Китай. Основатель CATL предупредил Маска, что, по его мнению, усилия Tesla с 4680 потерпят неудачу:
Зенг сказал, что прямо сказал Маску, что его ставка на цилиндрическую батарею, известную как 4680, «провалится и никогда не будет успешной».
Основатель CATL, имеющий докторскую степень по физике, также не впечатлен знаниями Маска в области электрохимии во время дебатов о разработке аккумуляторных ячеек Tesla 4680:
«У нас был очень серьезный спор, и я показал ему», – сказал Зенг. «Он молчал. Он не знает, как делать батареи. Это вопрос электрохимии. Он хорош в чипах, программном обеспечении, оборудовании, механических вещах».
В этом интервью Зенг был очень откровенен относительно своего разговора с Маском. Он даже коснулся печально известных проблем Маска со сроками.
Он прокомментировал:
«Его проблема – завышенные обещания. Я говорил с ним», – сказал Зенг. «Может быть, на что-то нужно пять лет. Но он говорит два года. Я определенно спросил его, почему. Он сказал мне, что хочет подтолкнуть людей».
Это было оправдание, которое многие поклонники Маска использовали, чтобы объяснить его пропущенные сроки: он пытается мотивировать своих сторонников.
Мнение Electrek
Меня удивляет, что глава поставщика так отзывается о генеральном директоре одного из своих основных клиентов.
Очевидно, он предвзят, поскольку усилия Tesla в области батарей могут подорвать его бизнес, но в то же время Tesla всегда давала понять, что им всегда понадобятся поставщики батарей.
Я думаю, что самое интересное здесь то, что CATL специализируется на LFP-ячейках, и мы знаем, что Tesla в какой-то момент планирует производить собственные LFP-ячейки. Возможно, именно об этом говорит здесь Зенг.
С учетом сказанного, Tesla утверждала, что находится на грани достижения своей целевой стоимости для ячеек 4680. Возможно, это правда, но у меня есть сомнения относительно некоторых заявлений Tesla в наши дни.


