Пенсильвания значительно опережает других по зарядной сети NEVI — а теперь получает ещё 37 млн долларов

Пенсильвания направляет 37 млн долларов федерального финансирования по программе NEVI на создание, по данным PennDOT, 515 новых общественных зарядных портов для электромобилей в районе Филадельфии, в том числе уличных зарядных станций у тротуаров.
Гранты охватывают округа Бакс, Честер, Делавэр, Монтгомери и Филадельфию. В PennDOT заявляют, что эти проекты увеличат доступность общественной зарядки в регионе на 27%, а в Филадельфии — на 53%.
Уличная зарядка получает импульс
Водителям, у которых нет собственного подъезда к дому, зарядные станции у тротуаров дают возможность подключиться к сети, припарковавшись рядом с домом.
Компания It’s Electric PA получила 2,93 млн долларов на 157 уличных портов Level 2 в 13 районах Филадельфии. Voltpost получила финансирование ещё на 62 уличных порта в четырёх пригородных округах.
Финансирование получает и быстрая зарядка. PositivEnergy выделено 7,2 млн долларов на 54 порта быстрой зарядки постоянным током на 11 парковках Управления парковок Филадельфии. Tesla получила два гранта по 392 000 долларов — на восемь портов каждый — у Royal Farms в Брумолле и Wawa в Плимут-Митинге.
NEVI приходит в жилые районы
Средства поступают из федеральной программы National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI), созданной в рамках Двухпартийного закона об инфраструктуре администрации Байдена. Пятилетняя квота Пенсильвании составляет 171,5 млн долларов.
Изначально NEVI была сосредоточена на быстрой зарядке вдоль выделенных автомагистральных коридоров. Штаты могут расходовать средства шире после того, как Федеральное управление автомобильных дорог подтвердит выполнение требований к зарядной инфраструктуре в коридорах. Пенсильвания получила такое подтверждение 22 сентября 2025 года.
Более того, на сегодняшний день Пенсильвания построила на средства NEVI 54 зарядные станции для электромобилей — более чем вдвое больше, чем любой другой штат.
Программа общественной зарядки PennDOT поддерживает как Level 2, так и быструю зарядку постоянным током. В опубликованных минимальных требованиях программы — не менее четырёх портов на каждую предлагаемую станцию, не менее 6 кВт на порт, два парковочных места, соответствующих требованиям ADA, и разъёмы J1772 или CCS на каждом порту. Оборудование также должно соответствовать требованиям Buy America.
Впереди новые раунды финансирования
PennDOT указывает 71 грант в этом юго-восточном раунде в рамках общештатной программы общественной зарядки стоимостью около 100 млн долларов.
Приём заявок для западного региона завершается 20 ноября. Для центральной и восточной Пенсильвании — 12 марта 2027 года.
По предварительному графику PennDOT, экологическая экспертиза юго-восточных проектов пройдёт с ноября 2026 по январь 2027 года, а затем, в январе и феврале, будут заключены соглашения. Водителям ещё придётся дождаться строительства и ввода в эксплуатацию, прежде чем эти гранты превратятся в реальные места для зарядки.
Читайте также: Аэропорт Питтсбурга превращает свалку в мощную солнечную электростанцию


