Компания Tesla вновь открыла прием предзаказов на свой суперкар Roadster нового поколения, запросив у покупателей депозит в размере 50 000 долларов примерно за две недели до официальной презентации автомобиля.
Страница бронирования заработала на этой неделе в преддверии показа, который состоится 1 октября недалеко от Уэйко, штат Техас. Это уже второй раз, когда Tesla собирает по 50 000 долларов за Roadster. Первая партия тех, кто внес депозиты, ждет до сих пор — спустя почти девять лет.
На странице предлагается внести 5 000 долларов с кредитной карты прямо сейчас (средства описываются как «полностью возвращаемые»), после чего в течение 10 дней необходимо сделать банковский перевод еще на 45 000 долларов. Бронирование считается завершенным только после поступления средств на счет.
Заход второй
Tesla впервые принимала депозиты за Roadster в ноябре 2017 года, когда выкатила прототип на сцену во время презентации тягача Semi. Условия тогда были аналогичными: 50 000 долларов за стандартное бронирование плюс 250 000 долларов за версию «Founders Series», требующую полной предоплаты. Начало производства было обещано в 2020 году.
Этого так и не произошло. Выход Roadster образца 2017 года откладывали по меньшей мере восемь раз, и компания не выпустила ни единой машины. В прошлом году мы сообщали, что владельцы сертификатов предзаказа, включая Маркеса Браунли (который прождал восемь лет), столкнулись с трудностями даже при возврате своих депозитов, поскольку Tesla изначально отказывалась отдавать 5 000 долларов. Сэм Альтман заявил, что его просто проигнорировали, когда он попытался отменить свой заказ.
Так что новые предзаказы ставят перед покупателями знакомый вопрос: отдать Tesla 50 000 долларов сейчас и надеяться, что автомобиль когда-нибудь построят. Вот только на этот раз покупатели вкладывают деньги еще до того, как Tesla вообще показала серийную версию.
Что Tesla обещает на этот завиток
В Tesla заявляют, что на мероприятии 1 октября будут раскрыты цены, технические характеристики и плановые показатели производства. Илон Маск уже несколько месяцев подогревает интерес к демонстрационному образцу, оснащенному разработанными SpaceX холодными газовыми подруливающими устройствами, которые, по его словам, позволят автомобилю «летать» или по крайней мере парить над землей. Ожидается, что трюковой автомобиль будет управляться дистанционно, не получит допуска на дороги общего пользования и сам по себе может стоить сотни тысяч долларов.
Маск не скрывает уровень ожиданий. «Это будет бомба. Восторг гарантирован. Успех не гарантирован, но восторг — да», — заявил он на саммите All-In в этом месяце. Он добавил, что Tesla нужна живая аудитория, «чтобы подтвердить: это не искусственный интеллект».
Модель 2017 года обещала запас хода в 620 миль (около 1000 км), разгон до 60 миль/ч менее чем за 1,9 секунды и максимальную скорость более 250 миль/ч при базовой цене в 200 000 долларов. Последние тизеры намекают на редизайн в фирменном угловатом стиле «Cyber» от Tesla со световой полосой во всю ширину кузова, позаимствованной у линейки роботакси и Cybertruck. Как мы писали на прошлой неделе, Roadster совсем не нуждался в редизайне. Ему нужно было просто выйти в серию.
Рынки предсказаний тоже в это не верят. На Polymarket вероятность того, что Roadster доберется до клиентов к концу 2026 года, оценивается менее чем в 5%, хотя торги по этому контракту идут вяло. Для отдельного контракта на 2027 год этот показатель составляет около 61%.
Мнение редакции Electrek
Раскроем карты: я — один из тех, кто ждет своей очереди. У меня есть две реферальные награды в виде Roadster серии Founders Series, полученные по старой реферальной программе Tesla, и на этой неделе Tesla тихо заменила шаблонное изображение в моем аккаунте на новый тизер — тот самый, который теперь красуется на странице бронирования.
Мы уже видели этот фильм раньше. В 2017 году Tesla собрала депозиты по 50 000 долларов, пообещала поставки в 2020 году, а затем потратила лучшую часть десятилетия на то, чтобы автомобиль так и не построить. У тех покупателей до сих пор нет Roadster. Теперь Tesla проворачивает тот же фокус, собирая наличные еще до того, как кто-либо увидел серийную версию.
Шоу 1 октября, возможно, наконец-то подарит нам предсерийный Roadster с реальным ценником и реальными сроками. Но я не поверю в происходящее, пока машины действительно не окажутся в руках клиентов.
Если вы присматриваетесь к покупке нового электромобиля, самый дешевый способ заправлять его — использовать собственную солнечную электростанцию на крыше. Учитывая, что тарифы на электроэнергию выросли почти на 10% в прошлом году и продолжают расти, переход на солнечную энергию — один из лучших способов защитить себя от растущих затрат. А благодаря опциям аренды и соглашениям о покупке электроэнергии (PPA) вы можете сделать это с нулевыми первоначальными затратами и начать экономить немедленно. Если вы хотите найти лучшее предложение, воспользуйтесь сервисом EnergySage. Это бесплатная платформа с сотнями проверенных установщиков, которые борются за ваш заказ, позволяя сэкономить от 20 до 30% по сравнению с самостоятельными поисками. Никаких звонков от менеджеров по продажам, пока вы сами не выберете подрядчика. Получите бесплатные расценки здесь.