Портовая администрация Нью-Йорка и Нью-Джерси совместно с ведущей транспортной некоммерческой организацией CALSTART запускает программу стимулирования на сумму 45 миллионов долларов, призванную помочь в электрификации парков тяжелых грузовиков портовых операторов.
CALSTART надеется, что эта новая волна стимулов послужит катализатором перемен в порту Нью-Йорка и Нью-Джерси, помогая перевести терминальные и портовые грузовики с нулевым уровнем выбросов, а также сопутствующую зарядную инфраструктуру из разряда исследовательских пилотных программ в разряд привычных решений для арендаторов этого загруженного порта.
«Масштабное внедрение грузовиков с нулевым уровнем выбросов требует сочетания доступных стимулов на покупку транспорта с надежной зарядкой высокой мощности», — заявила исполнительный вице-президент CALSTART по региональному ускорению рынка Алисия Гильде (Alycia Gilde). — Объединяя гибкую финансовую поддержку с упрощенным администрированием программ, наше партнерство с Портовой администрацией снижает барьеры для входа операторов портовых перевозок, модернизируя цепочку поставок на Восточном побережье и одновременно обеспечивая немедленное и ощутимое улучшение качества воздуха в местных портовых сообществах».
Программа финансирования в размере 45 миллионов долларов, получившая названия «Программа стимулирования экологически чистых грузовиков» (Clean Truck Incentive Program, CTI) и «Ускоритель экологичных портовых перевозок» (Green Drayage Accelerator, GDA), включает 39 миллионов долларов в виде скидок в момент покупки на приобретение портовых грузовиков с нулевым уровнем выбросов, терминальных тягачей и сопутствующей зарядной инфраструктуры, а также более 5 миллионов долларов на развитие пяти новых центров зарядки электромобилей в радиусе 10 миль от портовых объектов.
Обе программы, наряду с отдельным грантом на планирование в размере 3 миллионов долларов для финансирования создания Консультативного совета портового сообщества, финансируются за счет более крупного гранта в размере 451 миллиона долларов, выделенного Портовой администрации в рамках программы EPA (Агентства по охране окружающей среды США) Clean Ports Program — это крупнейший грант на цели устойчивого развития в истории Портовой администрации.
Руководители порта оптимистично настроены в отношении того, что дополнительные средства позволят реально снизить уровень загрязнения воздуха и воды на территории порта и вокруг него.
«Портовая администрация взяла на себя обязательство достичь нулевого уровня выбросов к 2050 году, и мы не сможем этого добиться, не привлекая к процессу наших арендаторов, подрядчиков и таких партнеров, как сообщество грузоперевозчиков», — поясняет исполнительный директор Портовой администрации Кэтрин Гарсия (Kathryn Garcia). — Эти новые программы стимулирования делают переход на грузовики и складскую технику с нулевым уровнем выбросов экономически целесообразным для портовых операторов. В сочетании с другими ведущими в отрасли программами и нормативными актами мы гарантируем, что подкрепляем наши амбициозные обязательства в области устойчивого развития реальными действиями».
Эта программа дополняет другие инициативы по электрификации портов, такие как проекты на терминалах APM Terminals Elizabeth и выделение более 200 миллионов долларов компанией Yusen Terminals в Лос-Анджелесе. Все они направлены на то, чтобы контейнеры продолжали двигаться без вредных выбросов дизельных двигателей.
ИСТОЧНИК: CALSTART, изображение предоставлено Volvo Trucks.
