Порт Лос-Анджелеса заключил новое 30-летнее арендное соглашение с компанией Yusen Terminals. Оператор морского терминала полностью закрепил свое присутствие до 2056 года в рамках сделки, которая прокладывает путь к новым инвестициям в размере 200 миллионов долларов в оборудование для обработки грузов с нулевым уровнем выбросов. (!)
Yusen Terminals работает в Порту Лос-Анджелеса с 1991 года на обширной территории площадью 232 акра, занимая причалы 212–224 в международном контейнерном порту. За это время компания приняла участие в ряде инициатив по экологизации порта, которые включают электрические вилочные погрузчики, ричстакеры и терминальные тягачи.
Новый договор аренды влечет за собой и новые обязательства как перед самим портом, так и перед местным сообществом, где живут и работают портовые операторы. В связи с этим в рамках нового соглашения об аренде терминал обязался инвестировать более 200 миллионов долларов в развертывание широкого спектра экологически чистого оборудования, включающего сочетание аккумуляторных (ура) и водородных (увы) энергоустановок.
«Мы чрезвычайно ценим наше давнее партнерство с Yusen Terminals и ту роль, которую они играют в успехе нашего порта», — заявил исполнительный директор Порта Лос-Анджелеса Джин Серока. «Их приверженность престижу и готовность тесно сотрудничать с нами были неоценимы, особенно в деле продвижения наших инициатив по защите чистоты воздуха. Когда мы призвали терминалы протестировать и внедрить оборудование с нулевым уровнем выбросов, Yusen Terminals откликнулись незамедлительно».
Чистая энергия
Учитывая короткие маршруты при малых скоростях под тяжелыми нагрузками в контролируемом пространстве, тяжелые портовые операции представляют собой практически идеальный сценарий для использования электрического оборудования. Соседи Yusen по Порту Лос-Анджелеса, терминал APM Terminals Pier 400, произвели подсчеты и пришли к тому же выводу, добавив в начале этого года двадцать новых портовых тягачей Orange EV к своим операциям в Лос-Анджелесе и объявив о покупке еще 96 единиц (плюс 36 электрических козловых кранов) буквально вчера.
К их чести, в Yusen увидели, что электрификация дала другим операторам, и обладают правильным настроем, чтобы двигать вперед всю свою работу.
«Мы гордимся тем предприятием, которое мы создали в Порту Лос-Анджелеса, и воодушевлены тем, что нас ждет впереди», — сказал президент и генеральный директор Yusen Terminals Алан Маккоркл. «Это соглашение дает нам долгосрочную уверенность в возможности продолжать инвестиции в наш терминал, наших людей и новые технологии, обеспечивая при этом надежный сервис, которого ждут наши клиенты. Мы с нетерпением ждем возможности развивать наше партнерство с портом на протяжении десятилетий».
Мы также с нетерпением ждем результатов этого партнерства. Поделитесь своим мнением о крупных инвестициях Yusen в комментариях.
ИСТОЧНИКИ: Порт Лос-Анджелеса; фотографии автора и компании Orange EV.
