Дебютировал BMW iX5 LWB с запасом хода более 620 миль и огромным экраном Theater Screen [Фото]

BMW представила в Китае новый iX5 Long Wheelbase с запасом хода по циклу CLTC более 620 миль (1 000 км) и множеством цифровых экранов.

BMW iX5 LWB появится в 2027 году

После iX3 следующим моделью, которая получит версию с удлинённой колёсной базой (LWB), станет iX5. BMW представила новые X5 и iX5 LWB как отдельные модели, созданные исключительно для Китая.

Главное отличие от стандартного X5 — очевидно, увеличенная до 3 165 мм колёсная база, что на 130 мм больше, чем у версии, которую BMW продаёт в США, Европе и на других рынках мира.

Спереди версия LWB получила эксклюзивные «яркие диагональные световые элементы», а покупатели iX5, продаваемого в других странах, по-прежнему могут выбрать новый дизайн BMW с двойным X. Между фарами и подсвеченной решёткой радиатора Iconic Glow в форме почек также добавили световые полосы.

Интерьер также переработали для китайского рынка: в нём появилась новая монохромная цветовая концепция и особые сиденья для передних и задних пассажиров.

Как и iX5, продаваемый в других странах, версия LWB оснащена новым дисплеем BMW Panoramic iDrive с системой Panoramic Vision. Впервые в новых X5 и iX5 LWB также доступен экран для пассажира.

Одна из самых впечатляющих особенностей — огромный экран BMW Theater Screen для пассажиров заднего ряда: это 8K-экран для потокового видео, игр, работы в дороге и многого другого.

Система помощи водителю, разработанная совместно с китайской компанией Momenta, создана исключительно для Китая и включает функцию помощи водителю «от адреса до адреса». Обе модели в стандартной комплектации получат адаптивную пневмоподвеску на обеих осях, обеспечивающую плавность и комфорт премиального уровня.

BMW пока не раскрыла подробности, но сообщила, что запас хода iX5 LWB по циклу CLTC превысит 1 000 км (620 миль). Официальный запуск модели в Китае запланирован на 2027 год.

В прошлом месяце BMW проехала на iX3 50L xDrive (LWB) более 500 миль (800 км) по большому кольцевому маршруту вокруг озера Цинхай. Прототип показал расход энергии 20,3 кВт·ч на 100 миль (12,6 кВт·ч на 100 км), то есть впечатляющие 4,9 мили на кВт·ч.

В Европе iX5 60 xDrive оснащён огромной батареей ёмкостью 141 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода до 525 миль (750 км) по циклу WLTP.

Оценки EPA пока не утверждены, однако ожидается, что BMW iX5 60 xDrive 2027 года сможет проехать около 435 миль на немного более ёмкой батарее — 144 кВт·ч.