Ford построит новый Bronco и электрический кроссовер при поддержке Китая

Ford объявила о планах построить электрический кроссовер вместе с китайской Geely в рамках нового альянса. Семейство Bronco также пополнится новым компактным внедорожником.

Ford и китайская Geely будут выпускать электромобили в Европе

Слухи оказались правдой. В мае испанское издание La Tribuna de Automoción сообщило, что Ford и Geely ведут «очень продвинутые» переговоры о совместном производстве автомобилей на заводе Ford в Валенсии, Испания. Теперь это официально.

В четверг Ford и Geely объявили о создании нового совместного предприятия по выпуску автомобилей на новых источниках энергии для европейского рынка на заводе в Валенсии.

Партнёры планируют задействовать незагруженные мощности предприятия, которое потенциально сможет выпускать около 500 000 автомобилей в год.

Объединив производственные объёмы в Валенсии, Ford и Geely намерены «снизить себестоимость каждого выпускаемого там автомобиля», чтобы конкурировать с потоком более доступных электромобилей китайских автопроизводителей, таких как BYD и MG.

Хотя соглашению ещё предстоит пройти несколько этапов согласования, согласно предложенным условиям Ford получит 66% нового совместного предприятия, а Geely — оставшиеся 34%.

Компании будут разрабатывать, проектировать и выпускать новые электрические автомобили Ford и Geely, а также подключаемые гибриды, адаптированные к запросам европейских покупателей.

В линейку Ford войдёт новый электрический кроссовер с несколькими вариантами силовых установок, а Geely планирует выпускать на заводе в Валенсии два новых электрических внедорожника. Кроме того, Ford будет производить на этом предприятии новую «выносливую, компактную и готовую к приключениям» модель Bronco.

Если проект получит одобрение, Ford и Geely начнут выпускать автомобили на предприятии в первой половине 2027 года. Первые машины должны сойти с конвейера в 2028 году. Ford сообщил, что до этого времени на заводе продолжится производство Kuga — одного из самых продаваемых подключаемых гибридов в Европе.

Ранее Ford сообщила, что новый Bronco будет предлагаться с различными силовыми установками, в том числе в подключаемой гибридной версии (PHEV).

Кроссовер также получит несколько вариантов силовых установок и выйдет в 2028 году. Ожидается, что он будет построен на платформе Geely GEA (Global Intelligent Electric Architecture) и получит электрическую и подключаемую гибридную (PHEV) версии.

Ожидается, что одним из новых электрических внедорожников Geely станет E2 — перелицованная версия EX2, самого продаваемого электромобиля в Китае в 2025 году.

Президент Ford Europe Джим Баумбик сказал: «Мы выбрали партнёра, который готов инвестировать вместе с нами в европейское производство и конкурировать на равных условиях, производя автомобили в Европе и для Европы и соблюдая те же правила, что и мы».

«У нас нет времени ждать, пока политики закончат обсуждать реформы, — добавил Баумбик. — Мы действуем сейчас, чтобы создать конкурентоспособную промышленную систему, которая укрепит европейское производство, а не обойдёт его стороной».

Ford дала понять, что партнёрство с Geely может охватывать и другие направления: по словам компании, новые автомобили обеспечат «выдающийся цифровой опыт».

В опубликованном ранее в этом году материале Reuters утверждалось, что Geely и Ford обсуждали совместное использование новых технологий, таких как автоматизированное вождение и другие передовые системы помощи водителю (ADAS).

Мнение Electrek

Новое совместное предприятие выглядит выгодным и для Ford, и для Geely. Ford получит доступ к платформам, программному обеспечению и другим технологиям Geely, а также сможет использовать незадействованные мощности своего завода в Валенсии.

Ford всё активнее вступает в партнёрства, в том числе с Volkswagen и Renault, чтобы обновить бренд в Европе.

Для Geely альянс поможет избежать пошлин ЕС в размере 18,8% на импорт электромобилей из Китая и обеспечит местную производственную базу для ускорения глобальной экспансии компании.