Tesla заявила о создании роботакси, доступного для инвалидных колясок, в Техасе

Tesla разрабатывает специализированный автономный автомобиль, приспособленный для перевозки инвалидов-колясочников, сообщил в понедельник советник компании по политическим вопросам законодателям в Вашингтоне (округ Колумбия).

Однако компания не предоставила никаких сроков, не показала автомобиль и не раскрыла подробностей. Остается неясным, является ли этот «активный проект» чем-то большим, чем Robovan, представленный почти два года назад.

Что Tesla сообщила городскому совету округа Колумбия

Заявление прозвучало во время слушаний в городском совете округа Колумбия в понедельник по законопроекту, который может позволить сервисам роботакси работать в округе.

«Мы разрабатываем специализированное автономное транспортное средство, доступное для инвалидных колясок», — заявила старший советник Tesla по политическим вопросам Индия Хердман членам совета, как сообщает WIRED, первой распространившая эти комментарии.

«Мы понимаем, что паратраниз бывает очень сложным, и люди, прикованные к инвалидным коляскам, должны иметь возможность свободно передвигаться, поэтому Tesla ведет активную разработку такого продукта в Техасе», — сказала она.

Tesla не ответила на запрос WIRED о комментариях, а Хердман не дала никаких намеков на то, когда такое транспортное средство может появиться. Tesla обычно требуются годы, чтобы вывести анонсированный продукт на рынок — если он вообще когда-либо доходит до него.

Ни один из существующих автомобилей Tesla на это не способен

Tesla управляет небольшим парком беспилотных автомобилей в Остине, Далласе, Хьюстоне, а с этого месяца — и в Майами. Для этих поездок используется Model Y, компактный кроссовер, не приспособленный для инвалидных колясок.

Компания также начала производство своего специализированного Cybercab — двухместного автомобиля без руля и педалей. В этом месяце Tesla в своем аккаунте в X подчеркнула особенности доступности Cybercab, включая надписи шрифтом Брайля на элементах управления и сиденья на высоте инвалидной коляски для облегчения пересадки, но двухместная машина, в которую пассажиру нужно забираться самостоятельно, вряд ли может считаться доступным транспортным средством в полном смысле этого слова.

Tesla и раньше намекала на доступные поездки. Прошлой осенью она добавила вкладку «доступность» в приложение Robotaxi с надписью «Мы работаем над доступными поездками», хотя она перенаправляет пользователей к сторонним поставщикам услуг для инвалидов, а не к собственному сервису Tesla. Когда один из пользователей X написал об этом, Илон Маск ответил: «Безусловно».

Очевидный кандидат — Robovan

В чем подвох? В линейке Tesla уже есть транспортное средство, которое гораздо лучше подходит для платформы, доступной инвалидам-колясочникам, чем двухместный Cybercab.

На мероприятии «We, Robot» в октябре 2024 года Tesla представила Robovan — автономный автомобиль размером с автобус, лишенный руля, который, по словам Маска, может перевозить до 20 человек или грузы. Большой фургон с низким полом — это именно то транспортное средство, в которое можно встроить аппарель для инвалидных колясок и систему фиксации, и именно на базе таких платформ строятся все существующие такси для инвалидов.

Tesla никогда не называла цену или дату выпуска Robovan, а торговые марки намекают на то, что в итоге он может называться «Robobus». Слова Хердман об «активном продукте, который создается в Техасе» могут описывать совершенно новое транспортное средство, но с тем же успехом это может быть просто Robovan под новым названием для дружелюбной аудитории законодателей. Tesla не уточнила детали, а её история с нарушением сроков не внушает оптимизма.

Мнение Electrek

Здесь важен контекст. Это не было анонсом продукта, инженерным достижением или даже твитом Маска. Это был советник по политическим вопросам, выступающий перед законодателями округа Колумбия, которые всерьез обеспокоены тем, что роботакси оставят пользователей инвалидных колясок за бортом. «Мы строим это в Техасе» — это именно то, что нужно сказать в такой ситуации, и Tesla это ничего не стоит.

Вот почему я склоняюсь к версии о Robovan. Если бы Tesla действительно разрабатывала специализированный автономный автомобиль для инвалидов, Robovan стал бы для него естественным шасси. И всё же никто в Tesla публично не связывал эти факты и даже не упоминал сроки для Robovan с 2024 года. При отсутствии конкретного автомобиля, характеристик или даты «активный разрабатываемый продукт» — это лишь громкое заявление, а не реальный продукт.

Это очередной проект, который зависит от того, сможет ли Tesla масштабно внедрить полностью автономное управление без присмотра водителя.

Если вы владелец электромобиля, использование домашней солнечной энергии — один из самых разумных способов зафиксировать низкие расходы на «топливо» в долгосрочной перспективе. Поскольку тарифы на электроэнергию выросли почти на 10% в прошлом году, домашние солнечные панели защитят вас от будущего повышения цен. Благодаря вариантам лизинга и соглашениям о покупке электроэнергии (PPA) вы можете установить солнечные панели без первоначальных затрат и сразу начать экономить. Если вы хотите найти лучшее предложение, загляните на EnergySage. Это бесплатный сервис, где сотни проверенных установщиков конкурируют за ваш заказ, позволяя сэкономить от 20 до 30% по сравнению с самостоятельным поиском подрядчика. Никаких звонков от менеджеров по продажам, пока вы сами не выберете установщика. Получите бесплатные расценки здесь.