Электрический пикап среднего размера от Ford, который должен выйти в следующем году, окажется меньше, чем ожидалось. Впервые Ford назвала его «совершенно новым, доступным маленьким электрическим пикапом», построенным на платформе UEV.
Электрический пикап Ford среднего размера — на самом деле маленький
Полностью электрический пикап станет первым автомобилем, основанным на новой платформе Ford Universal EV (UEV). Он поступит в продажу в 2027 году по стартовой цене около 30 000 долларов.
После того как Ford представила платформу UEV и планы по выпуску пикапа почти год назад, компания последовательно называла его среднеразмерной моделью.
Ранее в этом месяце Ford сообщила, что снижение продаж во втором квартале на 10% связано с выводом из производства ряда моделей, включая Escape и Lincoln Corsair, чтобы освободить место для «совершенно нового, доступного маленького электрического пикапа» на заводе Louisville Assembly.
Ford подтвердила это снова, добавив, что модернизирует предприятие, «чтобы в 2027 году начать производство совершенно нового, доступного маленького четырехдверного электрического пикапа» на базе платформы UEV.
Это изменение, о котором впервые сообщило издание Ford Authority, произошло после того, как пикап был замечен рядом с полноразмерным Expedition, на фоне которого он выглядел как игрушечный грузовик.
Новые шпионские фотографии от TheDrive показывают, насколько крошечным (и низким) будет будущий электрический пикап Ford.
Хотя Ford ещё официально не объявила название, компания подала заявку на товарный знак «Ranchero», намекая на возможное возрождение этого имени для электромобиля.
Будучи первым автомобилем на платформе UEV, Ford обещает, что этот пикап станет качественным скачком по сравнению с её электромобилями первого поколения. Компания сократит расходы и повысит эффективность за счёт использования LFP-аккумуляторов и новых методов производства, таких как мегалитье, чтобы передать экономию покупателям.
По данным Ford, новая платформа для электромобилей использует две основные структурные отливки, в то время как при сборке Maverick их требовалось 146.
Благодаря плоской конструкции аккумулятора в предстоящем пикапе будет больше внутреннего пространства, чем в Toyota RAV4, заявили в Ford, и это без учёта грузовой платформы и переднего багажника.
Электрический пикап Ford поступит в продажу в 2027 году по цене от 30 000 долларов. Мы узнаем окончательные цены и подробности ближе к запуску, но ожидается, что запас хода составит не менее 300 миль (около 480 км), что может стать «золотой серединой» для рынка США.
Мнение Electrek
Маленький или средний — в США есть спрос на более доступные и эффективные пикапы. С ценой от 30 000 долларов пикап Ford также станет одним из самых доступных электромобилей в США, наряду с Chevy Bolt и Nissan LEAF.
Если Ford сможет выполнить свои обещания, такие как более низкая стоимость владения по сравнению с Tesla Model Y, больше внутреннего пространства для пассажиров, чем в Toyota RAV4, и доступная стартовая цена, пикап, скорее всего, найдёт своего покупателя в Америке.
Купили бы вы полностью электрический среднеразмерный (или маленький) пикап Ford за 30 000 долларов? Дайте нам знать в комментариях.