Машина по экспорту электромобилей из Китая не подает признаков замедления, и спрос со стороны Юго-Восточной Азии играет в этом важную роль.
По данным Ember, в мае Китай отправил на экспорт электромобилей на рекордную сумму в 9,2 миллиарда долларов. Это на 49% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и чуть выше предыдущего ежемесячного рекорда в 9,1 миллиарда долларов, установленного в апреле.
В мае Китай экспортировал около 448 000 электрических легковых автомобилей, включая примерно 279 000 чистых электромобилей (BEV) и 169 000 подключаемых гибридов (PHEV). Это значительный скачок по сравнению с 2020 годом, когда ежемесячный объем экспорта электромобилей из страны составлял менее 1 миллиарда долларов.
Эти цифры — еще одно напоминание о том, насколько доминирующее положение занял Китай в производстве электромобилей. Китайские автопроизводители выпускают электромобили в огромных масштабах и все чаще находят покупателей далеко за пределами своего внутреннего рынка.
Экспорт китайских электромобилей в страны АСЕАН достиг рекордных 1,2 миллиарда долларов в мае, поскольку правительства стран региона активно продвигают электрификацию транспорта. Лидирует Таиланд, импортировавший более 36 000 китайских электромобилей, в то время как поставки на Филиппины превысили 33 000 машин.
Тем временем Камбоджа и Лаос зафиксировали рекордные объемы ежемесячного импорта на фоне внедрения правительственных стимулов, расширения зарядной инфраструктуры и поощрения местной сборки.
В конце марта Камбоджа обнулила таможенные пошлины на BEV и снизила тарифы на PHEV с 35% до 7%. Электромобили (BEV) остаются основным типом китайских транспортных средств, ввозимых в страну, хотя гибриды (PHEV) также набирают популярность.
Лаос снизил регистрационные и сервисные сборы для электромобилей и теперь требует, чтобы к концу 2026 года электромобили составляли не менее 10% автопарка транспортных компаний. В мае страна также временно запретила импорт автомобилей с двигателями внутреннего сгорания до конца года, стремясь снизить зависимость от импортного ископаемого топлива. Влияние этой политики, вероятно, станет более очевидным в ближайшие месяцы.
В Ember отмечают, что рост цен на топливо, связанный с конфликтом на Ближнем Востоке, ускоряет переход на электротранспорт по всему региону.
«Текущий энергетический кризис подтвердил ценность электрификации как пути к большей энергетической безопасности, снижению зависимости от импорта топлива и долгосрочной экономии на транспортных расходах», — заявила Лам Фам, аналитик Ember по энергетике в Азии.
Рекордный месяц также отражает более масштабную тенденцию ускоренного внедрения электромобилей по всей Азии. Юэн Грэм, старший аналитик Ember по вопросам электроэнергетики и данных, отметил: «Юго-Восточная Азия быстро становится одним из самых динамичных направлений для электромобилей, и Китай удовлетворяет этот спрос в больших масштабах и в сжатые сроки».
Мнение Electrek
Юго-Восточной Азии уделяют не так много внимания в глобальных дискуссиях о росте рынка электромобилей, как Европе, США или Китаю, но она стремительно становится одним из самых важных рынков сбыта электрокаров в мире.
Китайские автопроизводители агрессивно вышли в регион с доступными электромобилями, инвестициями в местное производство и партнерствами, в то время как правительства все активнее поддерживают электрификацию с помощью льгот и стимулирующих мер. Энергетический кризис, вызванный событиями на Ближнем Востоке, лишь ускорил переход Юго-Восточной Азии на электротранспорт.
В результате бум экспорта китайских электромобилей продолжает достигать новых высот, и Юго-Восточная Азия становится одной из главных причин этого успеха.
Читайте также: Мировые продажи электромобилей достигли 1,8 млн в мае, Европа вырывается вперед
Если вы планируете заменить старое оборудование HVAC, всегда стоит запросить предложения у нескольких установщиков. Чтобы убедиться, что вы нашли надежного и проверенного специалиста по установке систем отопления, вентиляции и кондиционирования рядом с вами, предлагающего конкурентоспособные цены на тепловые насосы, воспользуйтесь сервисом EnergySage. EnergySage — это бесплатный сервис, который упрощает процесс подбора теплового насоса. У них есть проверенные специалисты, которые конкурируют за ваш заказ, гарантируя получение качественных решений. К тому же сервис бесплатный!
Персональные предложения по тепловым насосам легко сравнить онлайн, и вы получите доступ к объективным консультантам по энергетике, которые помогут вам на каждом этапе. Начните здесь. – *реклама