Denza Z9 GT обладает запасом хода более 960 км, способен заряжаться менее чем за 10 минут и разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,7 секунды. Теперь этот роскошный электромобиль от BYD решил повторить путь Марко Поло, отправляясь в поездку протяженностью более 15 000 км (9 300 миль) из Рима в Гонконг.
BYD Denza Z9 GT начинает «Маршрут Марко Поло» длиной 15 000 км
Будучи премиальным высокотехнологичным суббрендом BYD, Denza всегда одной из первых демонстрирует свои новейшие прорывные инновации.
Большинство из нас сегодня предпочли бы перелет из Рима в Гонконг, который занимает около 11 часов.
У BYD другие планы. Чтобы доказать, что Denza Z9 GT — или любой другой электромобиль — способен преодолеть путь из Европы в Азию, компания объединилась с Патриком Чжуном, основателем-управляющим M31 Capital, и профессором Джеффри Саксом, директором Центра устойчивого развития и одним из ведущих экономистов мира, для совершения 43-дневного путешествия протяженностью более 15 000 км (9 300 миль).
Путешествие под названием «Маршрут Марко Поло» вдохновлено путем, который Марко Поло проделал более 750 лет назад. Сегодня BYD делает это, чтобы «продвигать устойчивое развитие, электрическую мобильность и глобальную связь».
В субботу BYD провела церемонию запуска во дворце Палаццо Орсини Таверна в Риме. Новый Denza Z9 возглавит «Маршрут Марко Поло», демонстрируя новейшие технологии BYD. Стелла Ли, исполнительный вице-президент BYD, заявила во время мероприятия:
Марко Поло принес европейскую культуру в Азию и привез обратно шелк, чай и истории о Востоке, вызвав огромный интерес и укрепив связи. Сегодня профессор Сакс и Патрик могут проехать на электромобиле весь путь от Европы до Азии.
В минувшие выходные компания BYD также открыла в Италии свою первую станцию быстрой зарядки (Flash Charging), чтобы дополнительно поддержать эту инициативу.
Denza Z9 GT стал одним из первых автомобилей BYD, выпущенных с новой батареей Blade и системой быстрой зарядки Flash Charging.
После того как автомобиль поступил в продажу в Китае в марте, Denza заявила, что новый Z9 GT теперь является «электромобилем с самым большим запасом хода в мире».
Благодаря батарее Blade емкостью 122,49 кВт⋅ч, электрический GT предлагает запас хода до 1036 км (643 мили) по циклу CLTC. По циклу WLTP Denza Z9 GT оценивается в 599 км (372 мили) на одном заряде.
Z9 GT также оснащен системой быстрой зарядки Flash Charging от BYD, позволяющей заряжаться так же быстро, как заправка на АЗС.
Всего за пять минут автомобили, оснащенные батареями Blade и технологией Flash Charging, могут зарядиться с 10% до 70%. Полная зарядка (от 10% до 97%) занимает всего девять минут.
Помимо быстрой зарядки, Denza Z9 GT предлагает ряд «первых в мире и лучших в классе функций», отметили в BYD.
Построенный на платформе e3, этот роскошный GT доступен как в чисто электрической версии, так и в варианте подключаемого гибрида (PHEV).
Электрическая версия оснащена тремя электромоторами: один спереди и два сзади, что обеспечивает общую мощность 1140 л.с. (850 кВт). Вся эта мощь позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,7 секунды.
В салоне роскошного GT установлены «парящий» 17,3-дюймовый центральный сенсорный экран, пара 13,2-дюймовых дисплеев для водителя и переднего пассажира, а также 50-дюймовый проекционный дисплей с дополненной реальностью.
Система работает на базе интеллектуального кокпита BYD DiLink со встроенными сервисами Google и помощником с искусственным интеллектом.
BYD открыла прием заказов на новый Denza Z9 GT в Европе в апреле по цене от 115 000 евро (134 500 долларов), включая НДС. Изначально заказы были открыты на крупных рынках, включая Францию, Германию, Италию, Испанию и Великобританию, но к концу 2026 года BYD планирует расширить присутствие до 30 стран.
К концу года BYD также планирует развернуть 3000 зарядных станций Flash Charging по всей Европе и еще 300 в Великобритании.
«Маршрут Марко Поло» проходит после того, как BYD завершила путешествие протяженностью более 4300 км в Китае на новом Song Ultra EV, который также оснащен новейшей технологией аккумуляторов и зарядки.