Компании Volvo CE и Hitachi Energy подписали меморандум о взаимопонимании, направленный на поддержку и ускорение внедрения аккумуляторной строительной техники, работающей на экологически чистой возобновляемой энергии, обеспеченной интеллектуальными системами накопления и управления энергией.
Глобальный спрос на более экологичные и тихие строительные проекты заставляет такие бренды, как Volvo и Hitachi, разрабатывать новые, более эффективные электромобили для своих клиентов. Однако разработка такой продукции требует значительных инвестиций, и чем лучше новые решения будут вписываться в общую экосистему строительной площадки, тем проще будет их внедрять.
С этой целью новый меморандум о взаимопонимании между Volvo CE и Hitachi Energy обязывает обе компании сотрудничать в оценке ряда потенциальных технических и коммерческих концепций для строительного и производственного оборудования с нулевым уровнем выбросов. Соглашение делает акцент на широкой системной интеграции и операционном взаимодействии на уровне площадок, а также включает совместную работу над бизнес-моделями и стратегиями вывода продуктов на рынок.
«Электрификация — это ключевой элемент в решении задачи декарбонизации, особенно для секторов, где сложно сократить выбросы, таких как строительные площадки», — объясняет Никлас Перссон, генеральный директор подразделения по интеграции энергосистем в Hitachi Energy. «По мере того как строительные операции становятся более электрифицированными и сложными, успех зависит уже не столько от отдельных технологий, сколько от интеграции на уровне систем, качественного исполнения и тесного сотрудничества с такими партнерами, как Volvo CE, которые разделяют наше стремление к реализации экологически чистого строительства в глобальном масштабе».
В одиночку не справиться
Несмотря на широкий ассортимент продукции Volvo Group, охватывающий тяжелые грузовики, строительную технику и — через подразделение Volvo Penta — системы хранения и управления энергией, ни одна компания не может самостоятельно охватить все аспекты строительства и добычи полезных ископаемых. В этом контексте партнерство с Hitachi выглядит логичным: работа компании над сверхмощными электрическими самосвалами и водородными топливными элементами HyFlex не конкурирует напрямую с продукцией Volvo CE и может способствовать внедрению систем накопления энергии под брендом Penta.
«Стратегические партнерства, подобные этому с Hitachi Energy, имеют решающее значение для ускорения перехода к строительству с нулевым уровнем выбросов», — отмечает Мелкер Йернберг, президент Volvo CE. «Объединяя взаимодополняющий опыт и предлагая комплексное, интегрированное решение, мы даем клиентам уверенность, безопасность и спокойствие, необходимые для перехода на экологически чистые методы работы уже сегодня».
В официальном пресс-релизе, объявляющем о подписании меморандума, говорится, что первоначальное внимание партнерства будет сосредоточено на бизнесе и стратегиях выхода на рынок с прицелом на бесшовную интеграцию между машинами, электрической инфраструктурой и системами управления энергией.
ИСТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Volvo CE.
