Новый MG4, первый в мире серийный электромобиль с полутвердотельной батареей, быстро стал бестселлером в Китае: 100 000-й автомобиль сошел с конвейера всего за восемь месяцев.
Новый MG4 EV достиг отметки в 100 000 произведенных автомобилей
После презентации совершенно нового MG4 на автосалоне в Чэнду в августе прошлого года, SAIC Motor назвал его «первым в мире серийным полутвердотельным» электромобилем.
Всего за восемь месяцев SAIC объявила, что 100 000-й автомобиль сошел с конвейера, что, по словам компании, является «новым рекордом по самому быстро продаваемому чисто электрическому хэтчбеку».
MG4 стабильно занимает высокие позиции в рейтингах продаж, продавая более 10 000 автомобилей ежемесячно в течение последних семи месяцев, входя в тройку лидеров своего класса. В апреле продажи достигли рекордных 13 000 единиц.
Новый MG4, продаваемый в Европе, Великобритании и других зарубежных странах как MG4 Urban, доступен в пяти комплектациях, включая версию с полутвердотельной батареей. Цены начинаются всего от 68 800 юаней (10 000 долларов), в то время как модель с полутвердотельной батареей стоит 102 800 юаней (14 500 долларов).
Автомобиль доступен с двумя аккумуляторными блоками на основе литий-железо-фосфата (LFP): 42,8 кВтч или 53,95 кВтч. Три самые дешевые комплектации используют меньший аккумулятор (42,8 кВтч), обеспечивая запас хода по CLTC в 437 км (271 милю), в то время как версия Smart использует аккумулятор емкостью 53,95 кВтч, обеспечивающий запас хода 530 км (330 миль).
Вариант с полутвердотельной батареей оснащен литий-ионным аккумулятором на основе полутвердого марганца емкостью 53,95 кВтч, обеспечивающим запас хода по CLTC в 530 км (330 миль).
Все новые модели MG4 оснащены одним передним электродвигателем «шесть в одном» мощностью 120 кВт (161 л.с.) и крутящим моментом 250 Нм. На быстром зарядном устройстве постоянного тока он может заряжаться с 30% до 80% за 20 минут.
Длиной 4 395 мм, шириной 1 842 мм и высотой 1 551 мм, с колесной базой 2 750 мм, MG4 примерно соответствует популярному хэтчбеку BYD Dolphin EV.
Интерьер оснащен передовыми технологиями: смарт-кокпит работает на базе бортового чипа Qualcomm Snapdragon 8155. В то время как три самые дешевые комплектации оснащены 12,8-дюймовым центральным информационно-развлекательным экраном, при обновлении до моделей Smart или с полутвердотельной батареей вы получаете больший 15,6-дюймовый дисплей с разрешением 2,5K.
Уменьшив содержание жидкого электролита всего до 5%, SAIC MG заявил, что полутвердотельная батарея для электромобилей значительно снижает риск возгорания и увеличивает срок службы.
Аккумулятор также успешно прошел два недавних испытания на прокол иглой, не продемонстрировав дыма, возгорания или взрывов в течение двух часов. По данным SAIC MG, это достижение стало первым в отрасли, превысив стандарты на 20%.
Ранее на этой неделе SAIC открыл слепые предварительные заказы на новый MG 4X, вариант электрического внедорожника с полутвердотельной батареей, начиная с 99 800 юаней (14 700 долларов).
Новый MG4 стал краеугольным камнем возрождения SAIC в Китае. SAIC заявил, что «новые энергетические транспортные средства демонстрируют всплеск заказов» в начале этого месяца.
За первые четыре месяца 2026 года продажи новых энергетических транспортных средств (NEV) SAIC Passenger Vehicle выросли на 234,2% и составили 128 000 единиц.
К концу 2026 года SAIC планирует представить новую аккумуляторную технологию в Европе и Великобритании. SAIC заявила, что новая аккумуляторная технология MG SolidCore Battery была «доработана с учетом региональных дорожных условий, климатических изменений и нормативных требований» в Европе.
Ожидается, что MG4 Urban будет использовать ту же полутвердотельную батарею емкостью 53,95 кВтч, но запас хода, вероятно, снизится примерно до 400 км (248 миль) по рейтингу WLTP.