Китайское качество: BYD запускает программу «Нулевой брак» на фоне производства 113 ГВт·ч в 3 квартале
На этой неделе BYD преодолела важный производственный рубеж: производство аккумуляторов достигло 113 ГВт·ч за первые три квартала 2025 года. Однако вместо празднования компания удвоила усилия, запустив новую инициативу «Нулевой брак», чтобы вывести качество аккумуляторов на еще более высокий уровень.
Как сообщает CarNewsChina, новый план BYD «Нулевой брак» был запущен внутри компании в начале 3 квартала с целью минимизировать производственные дефекты на всех этапах жизненного цикла аккумулятора, от производственной линии до конечного потребителя.
Эта инициатива совпадает с растущей ролью BYD как поставщика аккумуляторов для других автопроизводителей и расширением бизнеса систем накопления энергии (BESS), что придает BYD международный охват и глобальные ориентиры.
В своей неуклонной попытке еще больше утвердиться на мировом рынке аккумуляторов BYD, как сообщается, сосредоточится на операционной эффективности, сокращении ошибок и стандартизации в производстве, управлении процессами и обслуживании клиентов. Конечная цель, как полагают, заключается в достижении «управленческих практик, сопоставимых с практиками Toyota».
BYD на подъеме
Китайский автопроизводитель, похоже, набирает обороты в 2025 году, обогнав лидера продаж электромобилей Tesla в Китае в июне и повторив этот успех, обогнав продажи Tesla в Европе в августе.
Учитывая эти продажи электромобилей и тот факт, что производство тяговых аккумуляторов внутри страны достигло 113,42 ГВт·ч всего за первые три квартала года (при этом 23,65 ГВт·ч, или около 20%, были поставлены внешним клиентам, включая Tesla), вы, возможно, согласитесь, что ставить против BYD — плохая идея.
Обратите внимание, что BYD не опубликовала официальных подробностей о показателях производительности или этапах новой цели «Нулевой брак», но посыл ясен: BYD планирует становиться лучше.
ИСТОЧНИК: CarNewsChina; изображения предоставлены BYD.
