Достигнув крупной вехи в понедельник, BYD заявила, что собирается выпустить «самое масштабное в истории OTA-обновление интеллектуального вождения».
BYD готовится к самому масштабному обновлению программного обеспечения
BYD объявила в Weibo, что на дорогах теперь более 1 миллиона автомобилей с ее системой интеллектуального вождения God’s Eye.
Эта веха достигнута после того, как в феврале компания бесплатно обновила 21 из своих самых продаваемых автомобилей с технологией интеллектуального вождения. Обновление получил даже самый доступный электромобиль компании, Seagull, который стоит менее 10 000 долларов (69 800 юаней).
BYD не раскрыла никаких подробностей, лишь пообещав, что «он будет безопаснее и умнее». Китайский гигант электромобилей имеет три различных уровня «God’s Eye»: A, B и C.
Высший уровень, God’s Eye A, обычно зарезервирован для ультра-люксового бренда BYD Yangwang, который использует свой интеллектуальный кокпит DiPilot 600 с тремя LiDAR.
God’s Eye B используется для других люксовых и более дорогих моделей, включая модели Denza, которые используют DiPilot 300 и один или два LiDAR.
Базовая система God’s Eye C, используемая для моделей бренда BYD, включает 12 камер, пять волновых радаров и 12 ультразвуковых радаров, все на базе DiPilot 100.
На прошлой неделе люксовый внедорожный бренд BYD Fang Cheng Bao запустил ограниченное по времени предложение на пакет высококлассных функций интеллектуального вождения Qiankun от Huawei. Скидка снижает цену с 32 000 юаней (4 500 долларов) до всего лишь 12 000 юаней (1 700 долларов).
Продав еще 382 585 автомобилей в июне, BYD теперь имеет совокупные продажи более 2,1 миллиона за первое полугодие 2025 года, что на 33% больше, чем в прошлом году.
С предстоящим обновлением «самого масштабного интеллектуального вождения» автомобили BYD получат новые функции и возможности безопасности. Скоро мы сообщим больше подробностей.
BYD утверждает, что «способна возглавить трансформацию и популяризацию интеллектуального вождения» благодаря более чем 5 000 инженерам, работающим в этой области. Являясь крупнейшим в мире производителем NEV, BYD заявила о своей приверженности трансформации автомобильной промышленности, предлагая более безопасные и устойчивые решения для мировых рынков.
Лучший комментарий от Grant
Понравилось 4 пользователям
Китайские компании вкладывают огромные средства в исследования и разработки. Это окупится для многих. Каждый рынок с BYD и другими компаниями выиграет от этого явления.
Посмотреть все комментарии