Владельцы Tesla подают в суд, чтобы расторгнуть лизинговые договоры из-за того, что Маск превратил автомобили в «тотемы ультраправых»

Лизингополучатели Tesla во Франции подают в суд на автопроизводителя с требованием расторгнуть их лизинговые договоры из-за ассоциации Илона Маска с автомобилями, утверждая, что они стали «тотемами ультраправых» и нанесли ущерб их репутации.

За последние несколько лет генеральный директор Tesla Илон Маск совершил резкий поворот вправо в политическом спектре. Купив Twitter, он вернул и продвигал нескольких ультраправых деятелей, забаненных по различным причинам, а сам продвигал ультраправые, опровергнутые теории заговора.

Он финансировал избирательную кампанию Трампа на сумму почти 300 миллионов долларов и выступал за несколько ультраправых партий в Европе, включая АДГ в Германии.

Во Франции он утверждал, что ультраправый политик Марин Ле Пен подвергалась политическим преследованиям и должна быть освобождена после того, как суд признал ее виновной в растрате средств ранее в этом году.

Его участие в политике оттолкнуло значительную часть клиентской базы Tesla, особенно в Европе, где продажи Tesla резко упали.

Влияние на Tesla выходит за рамки новых покупателей, переходящих на другие бренды, но это также привело к тому, что существующие владельцы продают свои автомобили, чтобы дистанцироваться от бренда.

Мы ранее сообщали о том, что владельцы Tesla также наклеивают стикеры на свои автомобили, чтобы дать понять, что они не одобряют Маска, а некоторые даже сняли свои логотипы Tesla и заменили их логотипами других брендов.

Но у лизингополучателей Tesla другая проблема, и теперь они пытаются решить ее через суд во Франции.

Группа из 10 теперь лизингополучателей Tesla подает в суд на автопроизводителя во Франции с требованием расторгнуть их лизинговые договоры из-за поведения Маска (через Reuters):

Небольшая группа владельцев Tesla во Франции подает в суд на автопроизводителя, которым руководит Илон Маск, утверждая, что его автомобили стали «тотемами ультраправых», наносящими ущерб их репутации, заявила в среду юридическая фирма, представляющая группу.

GKA, юридическая фирма, представляющая лизингополучателей, прокомментировала дело:

Автомобили Tesla стали мощными политическими символами и теперь воспринимаются как настоящие «тотемы» ультраправых, к большому разочарованию тех, кто приобрел их исключительно как инновационные и экологически чистые транспортные средства.

Они стремятся расторгнуть свои лизинговые договоры и возместить судебные издержки по делу.

Мнение Electrek

Цены на подержанные Tesla падают, поэтому лизингополучатели должны быть рады, что они не владеют ими. Тем не менее, я не могу винить их за желание как можно скорее избавиться от машины и расторгнуть лизинг.

Однако я недостаточно знаком с французским законодательством, чтобы знать, есть ли у них основания для этого.

Я не думаю, что существует прецедент, когда генеральный директор компании, производящей потребительские товары, так сильно подрывает бренд за такой короткий период, как это сделал Маск.