Перейти к содержанию

Китайские электромобилиПолитика

Еврокомиссия начала расследование относительно того, предоставлял ли Китай компании BYD несправедливые субсидии для ее завода электромобилей в Венгрии

Еврокомиссия начала расследование относительно того, предоставлял ли Китай компании BYD несправедливые субсидии для ее завода электромобилей в Венгрии

Европейская комиссия, как сообщается, начала предварительное расследование, чтобы выяснить, предоставлял ли Китай несправедливые субсидии китайскому автопроизводителю электромобилей BYD для создания нового производственного объекта в Венгрии. Эта новость появилась через день после того, как Китай отложил решение о запланированном BYD производственном объекте в Мексике, демонстрируя растущую торговую напряженность между странами по всему миру.

Как мы отмечали вчера, BYD имеет все шансы стать лидером в индустрии электромобилей. Китайский автомобильный конгломерат активно осваивает рынок, расширяя линейку доступных моделей и марок, от ультрадоступных до суперлюксовых, а также укрепляя свое международное присутствие, выходя на новые рынки в Северной, Южной Америке и Европе.

С 2023 года нам известно, что планы BYD по расширению в эти регионы включают локальное производство, в том числе заводы по производству электромобилей в Бразилии, Мексике, Индонезии и Венгрии. Что касается последней, BYD объявила о предварительной покупке земли в Венгрии в начале 2024 года, где будет построен новый объект, способный производить 200 000 электромобилей в год для рынка ЕС, в соответствии с программой поэтапного расширения.

Буквально вчера планы BYD по дополнительному заводу в Мексике были приостановлены, пока Министерство торговли Китая дополнительно оценивало ситуацию. Министерство сослалось на опасения, что проприетарные технологии электромобилей китайского автопроизводителя могут попасть на север, в США, для сравнения с конкурентами.

В отличие от Северной Америки, прогресс BYD в Европе, по-видимому, продолжается. Тем не менее, его планы могут столкнуться с еще одним препятствием, поскольку Еврокомиссия теперь расследует, не предоставлял ли Китай несправедливые субсидии автопроизводителю, которому, если это правда, могут грозить серьезные последствия.

BYD Hungary
Источник: BYD

BYD грозят штрафы и снижение производственных мощностей в Венгрии в связи с расследованием

Как сообщила The Financial Times, Еврокомиссия в Брюсселе начала предварительное расследование в отношении BYD, в частности, получал ли китайский автопроизводитель несправедливые субсидии от своего местного правительства для строительства завода в Венгрии.

Расследование еще больше обострит напряженность между ЕС и Пекином на фоне растущей торговой напряженности во всем мире. Оно также подрывает позиции премьер-министра Венгрии Виктора Орбана, который зарекомендовал себя как союзник Путина и Трампа, особенно в отношении войны между Россией и Украиной, к большому сожалению ЕС.

Орбан принял президента Китая Си Цзиньпина в Будапеште в прошлом году после нескольких случаев привлечения китайских компаний для строительства в стране, в том числе BYD, которая намеревается инвестировать 4 миллиарда евро и создать до 10 000 новых рабочих мест в регионе.

Однако представители ЕС отметили, что BYD использовал китайскую рабочую силу для строительства завода в Венгрии и планирует импортировать большинство комплектующих для электромобилей, включая батареи, из-за рубежа. Таким образом, ЕС утверждает, что это создаст минимальный экономический рост для Венгрии и Европейского Союза. Это расследование следует за предыдущим расследованием Еврокомиссии в прошлом году, которое установило, что несколько китайских автопроизводителей, включая BYD, получали несправедливые субсидии от Китая, что привело к введению новых тарифов на импорт для этих компаний.

Если расследование ЕС подтвердит, что BYD получил несправедливую помощь от Китая для строительства в Венгрии, автопроизводителю, возможно, придется продать активы, сократить производственные мощности, вернуть субсидию и даже заплатить штраф ЕС за несоблюдение.

Министр Венгрии по делам Европейского Союза Янош Бока сообщил The Financial Times, что Будапешт не был уведомлен о недавнем расследовании ЕС. Тем не менее, он не удивлен, поскольку любые инвестиции в страну «очень быстро попадают в поле зрения Комиссии» из-за ее географической близости к Украине. Бока также заявил, что столица Венгрии остается «спокойной», заявив, что государство тщательно проверяет государственную помощь, в том числе такую, как BYD.

Эта история продолжается.