Масштабная забастовка на Volkswagen: тысячи рабочих прекратили работу

Тысячи рабочих на девяти заводах Volkswagen по всей Германии, включая завод, полностью посвященный электромобилям, сегодня утром начали забастовку, остановив производственные линии в борьбе за снижение заработной платы, потерю рабочих мест и будущее автопроизводителя.

Прекращения работы, запланированные на утро понедельника, продлятся несколько часов и служат предупреждением о возможных 24-часовых забастовках на горизонте или даже более решительных мерах в будущем, сообщает Reuters. Профсоюз IG Metall, представляющий 120 000 рабочих Volkswagen, заявил, что будет бороться до конца, если потребуется.

«При необходимости это станет самым жестким трудовым спором, который когда-либо видела Volkswagen», — заявил главный переговорщик IG Metall Торстен Грёгер в своем заявлении. «Насколько долгим и интенсивным будет этот спор, зависит от Volkswagen за столом переговоров».

Он добавил: «Volkswagen поджег наши коллективные договоры, и вместо того, чтобы тушить этот пожар в ходе трех раундов переговоров, правление постоянно подбрасывает в него бочки с бензином».

Забастовка происходит после недель переговоров по коллективному договору, в ходе которых Volkswagen не отказался от своего плана по потенциальному сокращению тысяч рабочих мест и закрытию заводов в Германии — впервые за 87-летнюю историю автопроизводителя в стране. Volkswagen планирует закрыть как минимум три завода, уволить тысячи рабочих и снизить зарплату оставшимся на 10%, все это в борьбе за выживание на фоне жесткой конкуренции со стороны Китая.

Сегодняшние забастовки включают штаб-квартиру Volkswagen в Вольфсбурге, а также демонстрации на заводе в Ганновере, где работает около 14 000 человек. Демонстрации также ожидаются на заводах по производству комплектующих и автомобилей, включая Эмден, Зальцгиттер и Брауншвейг.

IG Metall также призвал сотрудников завода Zwickau, полностью посвященного электромобилям, которым управляет дочерняя компания Volkswagen, к забастовке в понедельник и вторник.

В конце октября Volkswagen объявил, что официально закроет завод Audi в Брюсселе, где выпускается Audi Q8 E-Tron, после масштабных митингов, заблокировавших столицу Бельгии, против возможного закрытия завода.

Сегодняшние прекращения работы являются крупнейшими на немецких предприятиях Volkswagen с 2018 года, когда забастовка охватила 50 000 рабочих из-за споров по заработной плате.

Это происходит в то время, когда VW радикально реструктурирует свой бизнес для снижения затрат, одновременно стремясь оптимизировать производственные и разработочные процессы, сокращая месяцы в циклах разработки конкретных проектов, чтобы затянуть пояса, и при этом переосмысливая свою розничную модель электромобилей, чтобы оставаться более конкурентоспособным. Volkswagen сталкивается с резким падением продаж в Китае, который является его основным рынком, и одновременно сталкивается с вызовами со стороны BYD и других китайских автопроизводителей, выходящих на европейский рынок.