
В начале прошлого месяца Tesla представила Cybercab — двухдверный автомобиль без руля и педалей, полностью зависящий от будущего автономии. С тех пор они выставили автомобиль в нескольких шоурумах Tesla, совсем недавно — в представительстве в районе Митпэкинг в Нью-Йорке. Я отправился посмотреть и у меня есть несколько мыслей.
Ограничения в шоуруме
Прежде всего, есть пара неприятных ограничений в шоуруме. Нельзя прикасаться к автомобилю, садиться в него, а также заглядывать в багажник.
Первые два пункта в некотором роде понятны, поскольку это ранние образцы, хотя даже тогда это немного странно, поскольку это те же автомобили, на которых проводились тест-драйвы в ночь презентации. Я не совсем понимаю, почему они не открывают багажник, так как было бы неплохо взглянуть на то, сколько там места.
Впечатления от Cybercab
Несмотря на ограничения, все равно было очень приятно рассмотреть Cybercab. Несмотря на то, что он разделяет тот же «кибер» брендинг, что и Cybertruck, это все еще очень элегантный автомобиль, и, честно говоря, один из моих любимых дизайнов от Tesla.
Вживую он определенно меньше, чем вы ожидаете — нужно действительно увидеть его лично, чтобы понять его размеры. Несколько вещей привлекли мое внимание: пространство для ног, дисплей и цвет.
Хотя мне не разрешили сесть внутрь, салон казался довольно просторным, несмотря на меньшие размеры автомобиля. Очевидно, поскольку это двухместный автомобиль, не являющийся компактным, здесь довольно много места для дополнительного пространства для ног.
Дисплей также довольно большой, занимая значительную часть приборной панели. Это не обязательно удивительно, поскольку в теоретическом мире с автономным вождением будет больше возможностей смотреть сериалы и фильмы по пути к месту назначения.
Цвет тоже великолепен. Он идеально подходит этому автомобилю, и я не уверен, что он так же хорошо смотрелся бы на чем-то вроде Cybertruck или даже Model 3. Но здесь он работает идеально, и приятно видеть уникальный цвет, который предлагает большинство автомобилей.
Крутой прототип, неопределенное будущее
Хотя очень здорово посмотреть на прототип Cybercab, это все же всего лишь прототип. На сегодняшний день у Cybercab нет руля или педалей, и Tesla, похоже, не планирует продавать версию Cybercab, на которой вы могли бы ездить сами.
Tesla планирует продавать этот автомобиль потребителям по цене потенциально 30 000 долларов — уже в 2026 году, или, вернее, «до 2027 года». Вся эта концепция зависит от того, достигнет ли Full Self-Driving достаточно безопасного уровня, чтобы автомобили могли массово использоваться, без простого способа для пассажиров взять управление на себя. Регуляторы также должны были бы согласиться с этим.
Я верю в способность Tesla разработать Full Self-Driving, но есть и простой факт, что для безопасного использования автомобиля без руля вмешательства должны быть близки к нулю. Я просто не думаю, что мы достигнем этого так скоро. Даже если мы это сделаем, регулирование — это большое препятствие, которое Tesla должна преодолеть, поэтому я просто не могу представить Cybercab в его нынешнем виде на наших улицах до 2027 года.
С оптимистичной стороны, переходная команда Трампа заявила, что планирует сделать основу для автономных транспортных средств приоритетом в предстоящей администрации. Возможно, это немного ускорит процесс, если это произойдет. Говоря о том же, упомянутая цена в 30 000 долларов за Cybercab может быть после льгот, которые администрация Трампа планирует быстро отменить.
Галерея
С учетом всего сказанного, вот фотографии, которые я сделал в Tesla Meatpacking District. Я очень рекомендую посмотреть его самостоятельно, если вы находитесь в районе Нью-Йорка. Мы не знаем, как долго Cybercab будет демонстрироваться, поэтому я бы пошел раньше, чем позже, если сможете.






























Лучший комментарий от ElonsNazi
Понравилось 8 людям
Я не понимаю, почему это не вызывает тревогу у истинного Элониана. Илон говорил, что в 2019 году на дорогах было миллионы Тесл, способных работать как роботакси, и их нужно было только активировать щелчком выключателя. Разве появление специализированного кибер-кэба полностью игнорирует всю концепцию парка роботакси? Тот факт, что они разрабатывают или, по крайней мере, делают вид, что разрабатывают специализированную модель и специализированное оборудование, должен беспокоить людей, которые купили Full Self-Driving, или, как я его называю, телеуправляемый, контролируемый, полный автопилот.
Посмотреть все комментарии