Даже Маск, похоже, осознал, что будущие цены Tesla выдуманы

Цены на будущие автомобили Tesla постоянно меняются и колеблются каждую минуту. Сегодня генеральный директор Илон Маск заявил, что обещанная цена Robotaxi в 30 000 долларов будет «после вычета субсидий», а всего через несколько минут добавил, что автомобиль будет стоить 25 000 долларов.

На мероприятии Tesla, посвященном Robotaxi, состоявшемся ранее в этом месяце, компания объявила, что этот автомобиль, ориентированный на автономное вождение, будет доступен конечным пользователям всего за 30 000 долларов США.

Хотя это не совсем та машина за 25 000 долларов, которую нам обещали долгие годы, цена в 30 000 долларов за полностью автономный автомобиль показалась многим привлекательной.

…Если бы она была реальной. И, как оказалось, не была.

Реклама — прокрутите вниз для получения дополнительной информации

Сегодня на отчетной конференции Tesla по доходам Маск сделал несколько противоречивых заявлений относительно цен на Tesla Robotaxi, предполагая, что даже он не знает, сколько будет стоить автомобиль, когда он выйдет.

Первый вопрос, заданный на конференции, звучал так:

Собирается ли Tesla по-прежнему поставлять более доступную модель в следующем году, как ранее упоминал Илон, и как это согласуется с вашей дорожной картой по ИИ и продуктам?

Мы только что сообщили об этом ранее сегодня, когда в письме акционерам говорилось, что более доступные модели выйдут в следующем году. Мы остались с вопросом, о какой именно модели говорит Tesla — будет ли это обновленный Model Y или действительно новая модель, о которой мы еще ничего не слышали?

В ответ на этот вопрос акционера Tesla добавила третий вариант: возможно, они говорили о Robotaxi? (стоит отметить, что почти все, кроме Маска, признают, что это не появится в следующем году)

Tesla ответила на вопрос следующим образом:

Как сказали Илон и Ваибхав, мы планируем достичь этого в первой половине следующего года. Наша миссия всегда заключалась в снижении стоимости наших автомобилей для увеличения внедрения устойчивой энергетики и транспорта. Часть этого — снижение стоимости для текущих автомобилей. Следующий этап в этом направлении соответствует нашей дорожной карте по ИИ, когда мы представим Robotaxi, что снизит первоначальную стоимость владения электромобилем.

Затем, сразу после обсуждения Robotaxi, Маск немедленно добавил:

С учетом субсидий будет меньше 30 тысяч. Это своего рода ключевой порог.

И *это* на самом деле новая информация. До этого Tesla говорила только о том, что автомобиль будет стоить от 30 000 долларов, не уточняя, было ли это до или после вычета субсидий.

Если это цена после субсидий, это означает, что базовый ценник Robotaxi может составить 37 499 долларов, что на самом деле не значительно дешевле других автомобилей, которые Tesla выпускала ранее.

Ранее Model 3 в некоторой степени была доступна за 35 000 долларов как «неофициальный» вариант, но сомнительно, смог ли кто-нибудь воспользоваться этим кратким ценовым окном. Но Tesla по-прежнему публикует пост в блоге на своем сайте, анонсирующий доступность этого автомобиля.

Более реалистично, самый дешевый доступный Tesla был Model 3 за 38 990 долларов прошлого года, который *был* доступен с авансовым федеральным налоговым вычетом в 7 500 долларов. Это делает его всего на 1 400 долларов дороже будущего Robotaxi за 37 500 долларов, что составляет менее 4% разницы в цене.

Таким образом, Robotaxi не выглядит значительно дешевле предыдущих моделей, и цена в 30 000 долларов, по-видимому, основана на субсидиях.

Примечательно, что это субсидии, от отмены которых Маск активно добивается. Маск вложил сотни миллионов долларов на вред электромобилям, направляя свои деньги на кандидата, который попросил нефтяные компании подкупить его, чтобы прекратить субсидии на электромобили, чья платформа Project 2025 призывает к прекращению действия закона, который создал эти субсидии на электромобили, и который фантазировал о прекращении несуществующего мандата на электромобили.

Поэтому может быть трудно достичь этой цифры в 30 000 долларов, если Маск вложил столько денег и времени в прекращение действия субсидии, на которой, как он сам признал, основано его ценовое обещание.

Но, возможно, на самом деле это будет не 37 500 долларов?

Потому что позже на той же конференции, когда его спросили, когда у Tesla появится модель автомобиля за 25 000 долларов (например, та, которую Маск недавно отменил), которая *не* является Robotaxi/Cybercab, Маск сказал: «обычная модель за 25 000 долларов бессмысленна», а затем позже в том же ответе сказал о Robotaxi: «она будет стоить примерно конструктивно 25 000 долларов. Так что это автомобиль за 25 000 долларов. И вы сможете его купить, если захотите.»

Таким образом, всего за несколько минут до этого он уточнил, что Robotaxi будет стоить 30 000 долларов после вычета субсидий, но затем заявил, что он будет стоить 25 000 долларов, не упомянув, связаны ли субсидии с *этой* ценой.

Это изменение цены на 5 000 долларов за несколько минут напоминает похожий случай на собрании акционеров Tesla в 2024 году, когда Маск предположил, что роботы Optimus (которые в настоящее время управляются людьми удаленно) могут в конечном итоге стоить Tesla около 20 триллионов долларов рыночной капитализации. Через несколько минут Маск заявил, что, по его мнению, она будет стоить 25 триллионов долларов рыночной капитализации — скачок оценки, превышающий общую стоимость любой компании в истории мира, и при этом всего за несколько минут.

Лучший комментарий от Marcus


Понравилось 17 людям

Серьезный вопрос. Думает ли Маск, что Трамп победит на выборах с его помощью, и тогда он сможет изменить или обойти любые федеральные правила?

Посмотреть все комментарии

Все это указывает на то, что многие наблюдатели заметили уже давно: когда из уст Илона Маска появляется какая-либо цифра, она может иметь или не иметь никакого отношения к реальности. Так было с датами выпуска во многих случаях в прошлом Tesla, и с заявлениями Маска о вмешательстве в работу FSD. Но это также применимо и к ценам, и, похоже, снова применимо здесь.

Однако на этот раз разница в том, что вместо того, чтобы выбрать одну вымышленную цену и придерживаться ее, даже после того, как стало очевидно, что это не так, Маск теперь, кажется, меняет свои вымышленные цифры от предложения к предложению.

Возможно, он наконец осознает то, что все остальные осознали давно.


Заряжайте свой электромобиль дома с помощью солнечных панелей на крыше. Найдите надежного и конкурентоспособного установщика солнечных батарей рядом с вами на EnergySage бесплатно. У них есть предварительно проверенные установщики, конкурирующие за ваш бизнес, обеспечивающие высококачественные решения и экономию в 20-30%. Это бесплатно, без звонков от продавцов, пока вы не выберете установщика. Сравните индивидуальные предложения по солнечной энергии онлайн и получите консультацию от непредвзятых энергетических консультантов. Начните здесь. – реклама*