Toyota представила новый электроседан bZ7 в Китае, удивительно стильный

Новая полностью электрическая модель Toyota впервые появилась на автосалоне в Гуанчжоу на этой неделе. Концепт Toyota bZ7 — элегантный электрический седан, который, вероятно, будет использовать батареи и моторы BYD в Китае.

Встречайте новый концепт-кар Toyota bZ7 EV

Как и большинство автопроизводителей старой школы, Toyota борется за то, чтобы остаться на плаву в Китае, поскольку отечественные игроки, такие как BYD, продолжают набирать обороты.

Хотя Toyota продает только один полностью электрический автомобиль — кроссовер bZ4X — по всему миру, компания делает ставку на Китай, расширяя модельный ряд электромобилей.

В среду Toyota представила свою новейшую модель bZ7, которая, как ожидается, поступит в продажу в Китае в следующем году.

Реклама — прокрутите дальше, чтобы увидеть больше контента

Обновленная дизайнерская тема Toyota проявляется в элегантном, вытянутом силуэте. С тонкими светодиодными фарами и световой полосой спереди bZ7 унаследовал некоторые дизайнерские элементы, представленные в обновленных моделях Prius.

Электрический седан очень напоминает концепт Comfortable Space, показанный на автосалоне в Гуанчжоу в 2023 году. По данным CarNewsChina, китайское совместное предприятие Toyota, GAC Toyota, будет производить новый электромобиль.

GAC Toyota в настоящее время продает bZ4X (Bozhi 4X) и bZ3X. Другой партнер Toyota в Китае, FAW Toyota, предлагает bZ3 и BZ4X. После представления на автосалоне в Гуанчжоу FAW выпустит bZ3C в ближайшие несколько месяцев.

Поскольку седан bZ3 использует как батареи BYD Blade, так и электродвигатели, ожидается, что Toyota bZ7 последует этому примеру.

Toyota-bZ7-EV
Электрический седан Toyota bZ7 (Источник: Dongchedi)

bZ3 доступен в двух вариантах батарей BYD Blade (49,9 кВт⋅ч или 65,3 кВт⋅ч) с запасом хода CLTC до 616 км. Базовая модель Elite Pro стоит около 24 000 долларов (169 800 юаней) и имеет запас хода CLTC до 517 км.

Лучший комментарий от Ben


Понравилось 8 людям

В 90-е Proton продавал переименованные Mitsubishi, а затем строил свои собственные автомобили, но двигатели все равно получал от Mitsubishi. Никто не воспринимал их всерьез. Сегодня они принадлежат Geely.

Имея батареи и моторы от BYD, в чем заключается компетентность Toyota здесь? Дизайн? Электроника? Массажные сиденья? 10 лет назад они были лидерами технологий. Какая трагедия.

Посмотреть все комментарии

Новый электрический седан Toyota будет конкурировать с самыми продаваемыми моделями в Китае, такими как BYD Han и Xiaomi SU7.

Японская Nissan также представила новый электрический седан N7 на автосалоне в Гуанчжоу. Этот новый электромобиль — первая модель Nissan нового поколения, которая призвана вернуть себе актуальность. Он будет выпущен в начале следующего года.

Nissan утверждает, что N7 «переопределит новую планку для массовых семейных полностью электрических седанов в Китае». Toyota может возразить против этого, поскольку ее новый bZ7 также выйдет на рынок в 2025 году.

Источник: Dongchedi, CarNewsChina