Stellantis инвестирует миллионы в инновационную аэродинамическую трубу в своем центре в Мичигане. Компания считает, что новая технология поможет увеличить запас хода предстоящих моделей электромобилей от Jeep, Dodge и других брендов Stellantis.
На этой неделе Stellantis представила свою новую технологию Innovative Ground Plane (MPG). Компания инвестировала 29,5 миллионов долларов в свой научно-технический центр в Оберн-Хиллз, штат Мичиган.
Благодаря модернизированной аэродинамической трубе, как заявила Stellantis, ее новая технология может оптимизировать сопротивление воздушному потоку от колес и шин, что может быть значительным препятствием (до 10%) для аэродинамики.
Модернизация позволяет автомобилям оставаться на месте, в то время как ремни, подвешенные на воздушных подушках, позволяют вращаться всем четырем колесам. Пятый ремень проходит под автомобилем, имитируя движение по дороге.
Оптимизируя воздушный поток и улучшая аэродинамику, Stellantis надеется увеличить запас хода будущих моделей электромобилей. Это также может уменьшить потребность в массивных, тяжелых батареях, что снизит затраты и приведет к еще большему запасу хода на одном заряде.
По словам Марка Чемпина, старшего вице-президента и главы инженерных технических центров Stellantis в Северной Америке, запас хода электромобилей является «ключевым фактором» для тех, кто выбирает электромобиль. «Именно поэтому эта инвестиция так важна».
Чемпин объяснил: «Снижая сопротивление, мы увеличиваем запас хода электромобилей и, в конечном итоге, улучшаем общее впечатление от вождения для клиентов».
Компания заявила, что ее новая технология MGP «принесет пользу многим брендам Stellantis, независимо от того, где они продаются».
Stellantis увеличит запас хода будущих электромобилей Jeep и Dodge
Jeep, Ram и Dodge выпускают свои первые электромобили в США позднее в этом году, поскольку Stellantis стремится обратить вспять снижение продаж.
Первый электрический пикап Ram, 1500 REV, будет построен на сборочном заводе Sterling Heights Assembly Plant (SHAP). Это будет первый завод Stellantis, который будет выпускать полностью электрический автомобиль. Электрический пикап Ram ожидается позднее в этом году.
Ожидается, что Ram 1500 REV 2025 года будет иметь запас хода более 350 миль со стандартным аккумуляторным блоком емкостью 168 кВтч. Компания заявила, что будет доступен вариант с аккумулятором емкостью 229 кВтч, обеспечивающий запас хода до 500 миль.
Jeep Wagoneer S, который будет построен на сборочном заводе Warren Truck Assembly Plant, будет стоить от 71 995 долларов. Он появится в американских дилерских центрах этой осенью.
Оснащенный аккумуляторным блоком емкостью 100 кВтч, роскошный электрический внедорожник Jeep имеет запас хода более 300 миль. Это уже самый аэродинамичный внедорожник Jeep с коэффициентом сопротивления 0,29. В следующем году производитель внедорожников представит свой электрический внедорожник Recon, вдохновленный Wrangler.
| Комплектация Dodge Charger Daytona EV 2024 года | Мощность | Время разгона от 0 до 60 миль/ч | Стартовая цена |
| Dodge Charger Daytona R/T | 496 л.с. | 4,7 секунды | 59 995 долларов США |
| Dodge Charger Daytona Scat Pack | 670 л.с. | 3,3 секунды | 73 190 долларов США |
В прошлом месяце Dodge открыл прием заказов на свой первый электрический маслкар, Charger Daytona EV 2024 года. Базовая модель R/T стоимостью от 59 995 долларов США оснащена двигателем мощностью 496 л.с. и разгоняется до 60 миль/ч за 4,7 секунды.
Модель Scat Pack, которая сохраняет статус Charger как «самого быстрого и мощного маслкара в мире», обладает мощностью 670 л.с., что позволяет разгоняться до 60 миль/ч за 3,3 секунды.
Электрический Dodge Charger, оснащенный аккумуляторным блоком емкостью 100,5 кВтч, как ожидается, будет иметь запас хода более 317 миль. Модель Scat Pack обеспечивает запас хода до 260 миль.
В среду Stellantis объявила, что электрический Charger станет первым автомобилем компании, который будет оснащен твердотельными аккумуляторами для электромобилей в 2026 году. Новая технология обещает обеспечить больший запас хода при более низкой стоимости.
В рамках своей стратегии Dare Forward 2030 Stellantis ставит цель, чтобы к 2030 году 50% продаж в США и 100% продаж в Европе приходились на полностью электрические автомобили. К этому времени компания хочет иметь в своем модельном ряду 75 электромобилей, что составит пять миллионов проданных автомобилей ежегодно.
Лучший комментарий от Jethro
Понравилось 10 людям
Забота об аэродинамике – это не новая идея. Но, полагаю, для Jeep это в новинку?
Посмотреть все комментарии