Производитель электромобилей Rivian (RIVN) вступил в новую судебную тяжбу с крупнейшим в мире поставщиком автозапчастей Bosch. Обе стороны обменялись взаимными исками, поскольку Rivian движется в собственном направлении.
В 2019 году Rivian и Bosch подписали соглашение о поставках электродвигателей для своих электрических моделей R1T и R1S.
По данным Crain’s Detroit Business, стороны обменялись исками после ухудшения отношений. Поскольку Rivian теперь производит собственные электродвигатели, Bosch утверждает, что производитель электромобилей «тайно» планировал заменить его продукцию.
Rivian ответил, заявив, что Bosch «душил» его недостаточными поставками, что привело к проблемам с производством и «катастрофическому» ущербу для бренда и его финансов.
Согласно материалам дела в Окружном суде Уэйн Каунти, судебная тяжба началась в июле после того, как Bosch подал иск против Rivian за нарушение контракта. В тот же день Rivian подал иск против поставщика, обвинив его в нарушении контракта и нанесении ущерба стоимости бренда.
Bosch утверждал, что производитель электромобилей отказался возмещать расходы на сумму 204 миллиона долларов после того, как Rivian начал производство собственных электродвигателей.
Rivian обвинил Bosch в своих производственных проблемах, которые замедлили выпуск продукции и привели к тому, что в 2022 году было произведено всего 24 337 автомобилей.
Rivian и Bosch обмениваются исками, поскольку судебная битва накаляется
Bosch инвестировал миллионы в модернизацию своего завода в Германии, готовясь к производству электродвигателей. Он также создал новую специализированную производственную линию на своем заводе в Южной Каролине (который меня пригласили посетить) для производства электродвигателей для Rivian.
«Учитывая эти значительные инвестиции и тот факт, что Rivian была стартапом в области электромобилей, который никогда раньше не производил транспортные средства, Rivian заключил контракт на возмещение Bosch всех своих амортизированных затрат, если Rivian досрочно расторгнет программу», — говорится в иске Bosch (через Crain’s Detroit Business).
По данным Bosch, Rivian расторгнул контракт в сентябре 2023 года, поскольку разрабатывал собственные электродвигатели. Тем временем компания готовилась выполнить свое соглашение о поставке 200 000 единиц на 2024 год.
После того как Rivian представил свои собственные силовые агрегаты Enduro, Bosch заявил, что производитель электромобилей «тайно» планировал заменить его бизнес, несмотря на месяцы молчания относительно своих будущих планов.
«Хотя выбор Rivian сократить расходы и разработать новый продукт может быть понятным, Rivian не может просто игнорировать свои контрактные обязательства по возмещению средств Bosch…», — говорится в иске. Bosch также заявил, что Rivian «отказался» от помощи и относился к нему как к «конкуренту в области электродвигателей и электроосей».
Rivian отвечает
«В основе конструкции автомобилей Rivian лежали четыре электродвигателя», — говорится в иске Rivian. «Для поставки этих критически важных, нестандартных двигателей Rivian обратился к крупнейшему и наиболее авторитетному поставщику автомобильных запчастей в мире: Bosch».
В иске Rivian добавлено: «Это была ошибка», поскольку поставщик направил «неквалифицированный персонал» и инвестировал «недостаточные ресурсы» в свою программу.
В результате Bosch не выполнил свои обязательства, поставив всего 101 000 электродвигателей в 2022 году, что составляет менее половины требуемого.
В иске утверждалось, что Bosch «душил» производственные линии Rivian в один из самых критических моментов, нанося ущерб бренду и его финансам.
«Bosch сделал рассчитанную ставку на то, чтобы дать завышенные обещания нескольким стартапам в области электромобилей, исходя из теории, что по крайней мере некоторые из них вскоре потерпят неудачу», — говорится в иске.
Хотя Bosch утверждает, что пытался помочь Rivian, производитель электромобилей рассказал другую историю. Инженеры Rivian заявили, что одна из линий находилась «в плачевном состоянии» во время визита в Германию, и утверждали, что Bosch не использовал «стандартные отраслевые технологии».
«Вместо этого Bosch, по-видимому, нанял подростков-стажеров, чтобы они стояли у линии и держали фонарики для контроля качества», — говорится в иске Rivian.
В иске цитируется письмо Патрика Германна, бывшего директора по закупкам Rivian, направленное Bosch, в котором говорится, что его неспособность поставлять электродвигатели является «главной угрозой для успеха нашей организации».
Rivian заявил, что перешел на собственное производство электродвигателей, «чтобы снизить затраты и дать Rivian больший контроль над собственной цепочкой поставок». В иске добавлено, что это поможет предотвратить «сдерживание производства Rivian в будущем из-за проблем с поставщиками».
Тем временем производитель электромобилей сократил свой производственный план на 2024 год из-за нехватки комплектующих. Rivian ожидает произвести от 47 000 до 49 000 автомобилей в этом году, что ниже предыдущего показателя в 57 000.
Лучший комментарий от Ben
Понравилось 11 людям
Итак, Bosch заставил Rivian подписать соглашение, обязывающее их возмещать расходы в случае отказа, но было ли в контракте что-нибудь о том, если Bosch не выполнит свои требования?
Посмотреть все комментарии