ChargePoint теперь предлагает установку при покупке домашних зарядных устройств уровня 2 для электромобилей в США, чтобы упростить процесс установки, поэтому я получил расчет — вот как это прошло.
Новая программа установки домашних зарядных устройств для электромобилей от ChargePoint
Клиенты, которые покупают домашнее зарядное устройство уровня 2 ChargePoint Home Flex, которое стоит от 500 до 600 долларов до вычета налоговых льгот и скидок, смогут включить «простую, доступную и понятную» домашнюю установку при покупке.
Зарядное устройство ChargePoint Home Flex уровня 2 может быть установлено внутри или снаружи помещений и оснащено зарядным кабелем длиной 23 фута. Оно имеет мобильное приложение ChargePoint для планирования времени зарядки, регулировки скорости зарядки и получения напоминаний о подключении. Home Flex также может работать с Alexa или Siri.
ChargePoint сотрудничает с Qmerit, которая имеет крупнейшую сеть сертифицированных установщиков в Северной Америке и имеет Schneider Electric в качестве стратегического партнера. Программа «единого окна» доступна только на сайте ChargePoint.
Клиенты, которые выбирают установку домашнего зарядного устройства для электромобилей, отвечают на вопросы, после чего им предоставляется немедленный расчет и дата установки. Я гипотетически протестировал это, потому что у меня уже есть домашнее зарядное устройство ChargePoint уровня 2, и я хотел узнать, как цена установки соотносится с тем, что я заплатил.
ChargePoint утверждает, что вы отвечаете на «три» вопроса, но вопросов гораздо больше, поэтому я не понимаю, почему ChargePoint делает такое заявление.
Компания запросила мой адрес и контактную информацию, а также подтвердила, может ли она предоставлять услуги в моем регионе. (В моем регионе, Вермонте, может.) Затем она спросила марку и модель моего электромобиля. Спросила, есть ли у меня автомобиль или когда я его получу.
Меня спросили, буду ли я устанавливать настенное зарядное устройство или зарядное устройство с розеткой NEMA 14-50 на 240 В, и есть ли у меня уже зарядное устройство. Я гипотетически выбрал настенный вариант и сказал, что у меня его еще нет.
Меня спросили, арендую я или владею своей недвижимостью; я ответил, что владею, и что мне не требуется одобрение ТСЖ. Я сказал, что у меня односемейный дом с отдельно стоящим гаражом на две машины. Я сообщил, что хочу установить его на внутренней стене своего отдельно стоящего гаража, где уже есть электричество и электроподстанция. Я сказал, что хочу установить зарядное устройство на стене, противоположной моей подстанции. (Там сейчас находится мое зарядное устройство.) Я сообщил расстояние в футах (30) между зарядным устройством и подстанцией.
Меня спросили, где находится мой главный электрический щит (внутри моего дома), и я сказал сайту, что электрик может проложить проводку вдоль стены гаража. Я знаю, что моя гаражная подстанция имеет достаточную мощность для зарядного устройства электромобиля, поскольку это уже сделано. Я сказал, что сигнал Wi-Fi хороший. Мне потребовалось указать площадь моего дома, а затем ответить на серию вопросов о том, какие приборы работают в системе. Меня спросили о солнечных батареях и аккумуляторах, а также о генераторе.
Затем потребовались фотографии моих панелей и места, где будет установлено зарядное устройство для электромобиля. После того, как я отправил фотографии, ChargePoint прислал мне предварительную оценку — 1399 долларов:
Мнение Electrek
У меня было жестко проводное зарядное устройство ChargePoint уровня 2, установленное в декабре 2022 года, и электрик взял с меня 920 долларов. Учитывая инфляцию, эта установка сегодня обошлась бы мне в 977 долларов.
Таким образом, цена ChargePoint оказалась более чем на 400 долларов выше, чем я заплатил. Это заставляет меня задуматься, почему компания не предлагает пакеты или специальные предложения, чтобы быть более конкурентоспособной.
Приятно то, что в новой упрощенной услуге ChargePoint ваш электрик проверен, но вам приходится выполнять всю первоначальную работу онлайн, что заняло у меня около 30 минут, и, вероятно, это займет еще больше времени для кого-то, кто новичок в электромобилях и не знаком с их электрической системой.
Поиск нескольких предложений перед выбором кого-либо для установки домашнего зарядного устройства для электромобиля, вероятно, было бы самым выгодным решением.
Читайте также: Кабели Tesla NACS появляются на зарядных устройствах ChargePoint
Исправление: К сожалению, ChargePoint предоставил не ту ссылку в своем пресс-релизе, которая вела на их старую программу установки. Вот ссылка на их новую программу установки. К сожалению, я не могу провести сравнение цен, поскольку в новой программе ChargePoint еще нет зарегистрированных установщиков в моем регионе.